【磐田】先行技術開発モビリティの実験計測◇生涯エンジニアとして活躍◇ヤマハ発動機G◇

■募集背景:

当社で遂行する先行技術開発のテーマ数に対し、実験・評価人材が不足しています。MBDやシミュレーションをベースとした開発フロントローディン

グを促進するにあたり、陸海空、様々な開発対象に対し適切に評価計画を立案し、計測ができる実験人材を募集します。

■業務内容:

先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成に携わっていただきます。

・開発用ドローンの飛行評価

・15kWクラスのEVカート評価等

■本ポジションの特徴:

・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多いです。

・世間的にも先進の技術に触れることができます。

■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力:

【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】

設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集

団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。

現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れ

ています。

【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】

会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。

年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間21.3時間/月(いずれも2025年実績)、フレックスタイム制度コアタイムレス

導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。

実務として下記に挙げるようないずれかの評価業務経験があること

・強度評価

・走行評価

・動力評価

・データロガー等の計測器の操作経験

・オシロスコープ、パワーハイテスタ等の電気評価知識

・走行技量ライセンス(他社での走行経験、JARIライセンス等)

・四輪免許、二輪免許(中型以上)

高等専門学校卒業以上

想定年収:470万円〜900万円

月給:260,000円〜440,000円

月額(基本給):260,000円〜440,000円

※経験やスキルを考慮の上、決定します。

※月給に加えて別途、10,000円程度の支給あり(家族手当・資格手当等の平均額。支給は条件による)

■賞与:年2回(2025年実績6.4ヶ月)

■昇給:年1回(4月)

労働時間区分:フレックスタイム制

フレキシブルタイム:有 6:00〜22:00

標準的な勤務時間帯:8:45〜17:30

休憩:45分

時間外労働:有

週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

GW・夏季・年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇等

通勤手当:有 当社規程による

住宅手当:有 当社規程による

家族手当:有 18,000円または3,000円(当社規程による)

厚生年金基金:有 ヤマハ発動機グループ企業年金

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

退職金制度:有 再雇用制度あり(勤続1年より支給)

定年:60歳

教育制度/資格補助:階層別研修(若手社員研修やキャリア開発研修、昇格研修・選抜型研修からテクニカルスキル研修やヒュー

マンスキル研修まで)、専門能力研修、自己啓発研修、通信教育、各種技術セミナー参加等

■選考フロー:

書類選考→SPI+1次面接(部門責任者)→2次面接(役員)→内定

※面接に当たっての交通費を当社の規定に基づき支給します

※選考フローは状況により変更する場合があります

面接回数: 2回

筆記試験: あり