【愛知県豊田市】GRスポーツ車両向けシャシー開発◆幅広い世代活躍<GR>

【世界を代表する完成車メーカー／モビリティカンパニーへの変革を推進】

■採用の背景:

・GRカンパニーではモータースポーツから得た知見を活かしたスポーツ車両の量産化に取り組んでいます。

GR量産スポーツ車両の開発において、従来の乗用車基準を考慮しながらモータースポーツからのフィードバックや新しい基準に適合したシャシー部品

の企画・設計を担当していただきたいと考えています。

ご自身の経験と技術力を活かし、私たちと共に開発を進めていただくことを期待しています。また、プロジェクトの牽引役としてのご活躍も期待して

います。

■概要:

・GR量産スポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどるシャシー部品の設計・開発をクルマ全体の性能影響を考慮

しながら自ら図面を描き性能、信頼性を作り込んだり、要求仕様をサプライヤ様と合意しながら推進しますまた、実車や机上計算、シミュレーターを

用いた運動性能設計を実施します。

・モータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発にフィードバックし一般公道からモータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮し

たサスペンションなどシャシー部品の設計／開発を推進します。

■業務詳細:

・GR量産スポーツ車両のシャシー部品およびシステム設計、開発

・実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計、開発

・サーキットと一般道でのスポーツ車両の使われ方(振動、温度など)の見える化

・実験部と協力し商品に求められる性能目標提案(運動性能、信頼性、NVなど)や評価確認

・モータースポーツ参戦車両のシャシー部品設計、開発

■職場イメージ:

・職場となる車両設計室にはシャシー、ブレーキ、ボデー設計という幅広い技術領域を担当するグループが揃っており、各分野間でコミュニケーショ

ンを取り、協力して車両・システム・部品を開発しています。

■やりがい:

・モータースポーツに興味がある方、または経験をお持ちの方に最適な職場です。経験者はそのスキルを活かし、未経験者はモータースポーツを通じ

て新たな知識や技術を学びながら成長できます。

・材料力学、機械工学等、基礎的な工学知識を有している方

・シャシー部品(サスペンション、ステアリング、シフト、ペダル等)の基礎知識を有する方

・シャシー部品、関連システムの設計・評価の知識と経験

・車両運動性能設計の基礎知識や経験

・車両パッケージ開発の基礎知識や経験

・CATIAでのモデリングやCAE経験

・Panelなどを使った車両データ解析の経験

・シャシー部品関連のサプライヤ様との業務経験がある方

高等学校卒業以上

想定年収:500万円〜1570万円

月給:290,000円〜780,000円

月額(基本給):290,000円〜780,000円

■年収詳細:

・メンバー相当:500〜700万円／基本給29〜38万円

・チームリーダー相当:830〜950万円／基本給42〜49万円

・マネージャー相当:1410〜1570万円／基本給71〜78万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定し選考の結果想定役割以外でのオファーとなる場合があります。

就業時間:8:30〜17:30(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇9日、年末年始休暇10日

・男性育児休職取得率61.5%(2023年度／HP)

・育児休職平均取得期間／女性15.2ヶ月／男性2.0ヶ月(2023年度／HP)

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有

家族手当:有 25,000円／人・月(支給上限なし)別途説明有

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:OJTを基本に、階層別研修、選択式講座など

■選考フロー:Web2回面接で完結

書類選考→1次面接→最終面接→内定→入社

面接回数: 2回

筆記試験: あり