【栃木】ポジションサーチ:回路設計〜EV用インバータ世界シェアトップ/在宅・フレックス可#集約7

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜

■職務内容:

xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供

しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。

一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュ

ニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます。

■具体的なポジション:

下記のような求人票で選考を行います。

※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。

■電動車(BEV・HEV)用インバータ・電源結合ユニットの回路設計

・顧客からの機能要求に対する要求分析

・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC)

・CAEを用いたEMC、熱成立

・開発日程管理

■電動車(BEV・HEV)インバータ、パワーモジュールの回路設計

・パワーデバイス設計/評価

・パワーモジュール設計/評価

・機能部品開発(電流センサ)

・EMC、NV解析、設計

・熱/絶縁設計

・設計報告書作成

・開発日程管理

■仕事の魅力:

自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当

することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。

■働く環境

・コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツ

ールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。

■必須条件:

・回路設計のご経験をお持ちの方

高等学校卒業以上

想定年収:650万円〜1200万円

月給:340,000円〜700,000円

月額(基本給):340,000円〜700,000円

※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。

■昇給:年1回

■賞与実績:年2回

【想定年収】

リーダークラス:650万円〜850万円

課長クラス:930万円〜1220万円

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:50〜17:35

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

※上記は標準的な勤務時間例です。

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:24日〜24日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

■有給休暇未消化分は翌年度持越。次年度への持越不可(消滅)

■年3回の長期休暇あり(夏季・年末年始・GW)

通勤手当:有 補足事項なし

住宅手当:有 会社規定に基づいて支給

家族手当:有 扶養人数1名につき月11,000円支給

厚生年金基金:無 補足事項なし

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 会社規定に基づいて支給

退職金制度:有 補足事項なし

定年:60歳

教育制度/資格補助:■海外短期留学制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、新入社員、中堅社員・管理職研修等の階層別研

修 等

■事業所独自研修等、幅広い教育・研修制度あり

■選考フロー:

書類選考→面接選考→内定

※面接は原則1回

面接回数: 1回

筆記試験: なし