【岐阜】理系卒歓迎◆未経験から生産技術へ挑戦/国内シェア上位部品メーカー/賞与5ヶ月/面接1回

〜大手自動車メーカーの国内乗用車で高シェアを占めるワイパー等、自動車部品を中心とした老舗企業/年間休日121日/フレックスあり〜

■職種の魅力

入社すぐに設計担当ではなく、先輩社員のサポート業務からスタート

国内高シェア製品を支える、安定した自動車部品メーカー

年間休日121日／転勤なし／長期休暇あり

■職務内容

入社後は、生産技術担当のサポート役として、

工場内の“モノづくりの流れ”を理解するところからスタートします。

▼具体的な業務内容

製造ラインの作業手順・工程の確認、データ整理

現場から出てくる「やりづらさ」「ムダ」のヒアリング

簡単な工程改善の検討・資料作成

既存設備の使い勝手改善のサポート

新製品立ち上げ時の準備・試作フォロー

※最初から設備設計や高度な工程設計を任せることはありません

■この仕事の特徴・やりがい

自分の関わった改善が、現場の「やりやすさ」に直結する

「言われた通り作る」から「どう作ると良いか考える」仕事へ

■組織構成

配属先の各務原、御嵩それぞれ20代〜60代まで幅広く在籍しております。中途社員の方も40%ほどおり受け入れ態勢も充実しています。

■入社後の流れ(予定)

▼入社〜1ヶ月

工場内ルール・製品・工程を理解

生産技術担当の補助として、工程確認・データ整理からスタート

※設計業務は行いません

▼2〜6ヶ月

現場の改善要望ヒアリングに同行

工程改善の検討サポート、資料作成

既存設備の使い勝手改善に携わります

▼半年〜1年

小規模な工程改善を担当

新製品立ち上げ準備・試作フォローにも参加

適性に応じて、生産技術業務の幅を段階的に拡大

▼将来的には

工程改善・効率化を主体的に推進する生産技術担当として活躍可能

■働き方

まれに仕入先への訪問がありますが泊りがけのものは発生せず、休日出勤もほぼ発生しません。

■ポジション概要

生産現場・設計・製造・品質など関係部署と連携しながら、モノづくり全体を俯瞰して改善を進めるポジションです。現場の声をもとに「なぜ非効率

が起きているのか」を考え、工程・設備・作業方法の見直しを行うことで、生産性や品質向上に貢献します。未経験の方も段階的に理解を深められる

教育体制が整っています。

理系学部(機械・電気)出身の方

生産技術に興味があり、学んでいきたい意欲がある方

■過去の入社者例

新卒で製造オペレーター → 生産技術へ

設備保全・品質管理経験者

理系学部卒・実務未経験スタートの社員も活躍中

■こんな方におすすめ

・夜勤なしで働きたい方

・製造から一歩上流へ進みたい方

・安定した企業で長く働きたい方

・モノづくりの“改善”に興味がある方

大学卒業以上

想定年収:440万円〜600万円

月給:235,000円〜330,000円

月額(基本給):235,000円〜330,000円

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(6月、12月)5ヶ月分実績有

■モデル年収:係長クラス550万〜700万、課長クラス800万〜900万

※賃金については、前職給与、またご経験を考慮の上、当社規定により決定いたします。

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜14:50

標準的な勤務時間帯:8:00〜16:50

休憩:50分

時間外労働:有

残業20〜30時間程度

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

完全週休2日制(土曜、日曜)

■夏季休暇、年末年始休暇、GW(各10日程度)

通勤手当:有 上限38,700円/月 自家用車通勤可・駐車場完備

家族手当:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

退職金制度:有 中小企業退職金共済及び自社退職金制度の2本立て

定年:60歳 再雇用制度有り(65歳まで)

教育制度/資格補助:-

■選考フロー:

書類選考→面接+適性検査(クレペリン)→合否結果

面接回数: 1回

筆記試験: あり