【ディレクター】推進系開発設計(軌道間輸送機・大気圏再突入システム等)◆2026年の打ち上げを目指す

〜宇宙スタートアップ／東北大やJAXAと共同研究／「ポストISS時代」に向けた挑戦〜

■業務内容:

低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、軌道間輸送機(OTV)、深宇宙探査機、大気圏再突入システムなどの推進系設計全般に関

わる業務を担います。

・先進的な宇宙推進システムに係る基盤研究および技術戦略の統括

・宇宙機の推進機および推進系システムの設計、製造管理、各種試験による検証業務

・推進系システムに関連するインタフェース要件の定義および他システムとのインタフェース管理

・推進系設計チームのマネジメント(リソース管理や採用含めたチームビルディング)

■魅力

同社はJAXAによる小惑星探査機「はやぶさ」やHTV搭載小型回収カプセル「HSRC」で培われた日本が世界最先端の知見を持つ小型衛星による大気圏

再突入・回収技術を基盤に、大気圏再突入に必要な推進装置から再突入カプセルまでシステム全体を自社開発する日本唯一の企業です。

垂直統合されたワンチームで、内製開発だからこそのスピードを実現し、推進系・構造・熱・制御・電気系など、あらゆる技術領域を社内に抱え、再

突入技術を核とした宇宙機の開発をワンストップで手がけています。

■当社

「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動している、東北大学発の宇宙スタートアップです。東北大学

でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に国際宇宙ステーション(ISS)に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開

発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に日本で先駆けて地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。

■ELS-Rとは

これまで基礎科学的な実験から産業利用まで幅広く利用されてきたISSは、構造寿命などの関係から2030年末に運用を終了することが決定しており、

宇宙環境利用の”場”の継続的な確保が課題になっています。当社は、「ポストISS時代」を見据え、宇宙環境利用プラットフォームELS-Rの提供を目指

しています。ELS-Rは無重力環境を生かした実験や実証を無人の小型衛星で行い、それを地球に帰還させてお客様のもとに返す国内最先端のサービス

です。技術実証や高品質材料製造、エンタメ等の様々な用途に活用できます。

・宇宙機の推進系設計開発について5年以上の経験を有すること

・複数人で構成される研究開発チーム、もしくはプロジェクトを牽引した経験

・宇宙機の推進系システムの構成に精通し、関連する構造、熱、電気等との基本的なシステムインタフェースに関する知識

・推進機、及び推進系システムの検証内容や、検証設備に関する知識

・宇宙機の各種推進方式に関する知識

・宇宙機の推進系システムに関連する安全設計に関する知識

・大気圏再突入機の開発経験

想定年収:1000万円〜1500万円

月給:833,333円〜1,250,000円

月額(基本給):675,000円〜1,012,000円

※固定残業手当は月、30時間0分、158,333円〜238,000円を支給

超過した時間外労働の残業時間代は追加支給

※スキル・経験等に応じて採用時に決定します。

■賞与・昇給:当社規定による

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、特別休暇(出産、慶弔)、生理休暇、産前産後休暇

通勤手当:有 実費支給または勤務実態に応じて定期券代支給

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

教育制度/資格補助:

■選考フロー:

書類選考→面接(数回)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: なし