【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー※東証スタンダード上場/グローバル独立系自動車部品メーカー
株式会社今仙電機製作所
株式会社テクノプロ
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| 企業名 | 株式会社テクノプロ |
|---|---|
| 職種 | 機械設計 |
| 想定年収 | 年収400〜500万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 広島県広島市 |
| 年間休日 | 122日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
〜寮・社宅・引っ越し手当など充実(単身自己負担2万円+水光熱費)/残業20H程度〜
油圧ショベルに搭載されるエンジン周辺部品を対象に、設計開発業務を行います。
◎補助的な業務から始め、設計工程へ徐々に関われる環境です。
◎量産機と新機種の両方に触れ、製品開発の流れを実感できます。
本プロジェクトでは、業務の請負化を進めており、設計業務をチーム単位で完結させる体制づくりにも取り組んでいます。業務に慣れてきた段階で、
先輩設計者の指示のもと、3Dモデルや図面作成、試作・評価にも段階的に関わっていきます。
基準を満たしたモデルについては、量産化に向けた図面や技術連絡書、仕様書の作成を行います。また、新機種開発では、現行量産機を基盤に試作・
試験を行い、CATIAや3Dプリンタを活用したモデル作成にも携わります。
■業務内容:
・量産ショベルを対象とした構造調査、情報整理
・コストダウン検討に向けた部品・構造の確認、データまとめ
・設計に必要な情報収集および実機での確認作業
・CATIA V5を用いた3Dモデル作成、図面作成(補助業務から対応)
・試作モデルの作成補助、評価・検証のサポート など
■入社後:
・研修期間:入社後は配属先での業務開始までの間、平均6週間程度。完全オンラインで実施。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。
・研修制度:Udemy Businessも使い放題!2000を超える研修講座から学びたい講座を申し込めます。
■テクノプロ・デザイン社の特徴:
◎大手メーカー(=発注者)が取引先のため、上流工程案件が多数
◎ユニット・チーム配属促進中。一人きりのことは少なく、スキルの浅い方は同社先輩リーダーの下、経験豊富な方はメンバー育成も含めデザイン社
チームとして帰属意識を持ちながら業務にあたれます。
◎Udemy Businessも使い放題! 自社オリジナル研修だけでなく、アライアンス先との研修も用意。
◎”技術ソリューションカンパニー”であり、派遣形態に留まらずコンサルティングや請負化も進めており、自社開発センターも保有。
◎有給取得日数14.7日(一人当たりの平均日数/年間)
■必須条件:
・4大力学(材料力学・機械力学・流体力学・熱力学)の基礎知識
<職種未経験歓迎><業種未経験歓迎>
想定年収:442万円〜531万円
月給:250,000円〜300,000円
月額(基本給):250,000円〜300,000円
※能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程に従って決定いたします。
■給与改定:年1回
■賞与:年2回(別途、決算賞与を支給する場合あり)
就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)
休憩:60分(12:00〜13:00)
時間外労働:有
■残業:月平均20時間
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
※祝日のある週は土曜出勤の場合あり
■その他休暇:年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、出産、育児、介護、慶弔、入社時(上限5日)、災害時(年5回、
最大5日)、特別休暇
通勤手当:有 月額上限15万円(規定による)
住宅手当:有 福利厚生欄参照
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
介護保険、健康保険組合あり
寮社宅:有 福利厚生欄参照
退職金制度:有 確定拠出年金制度(選択制積立金)/再雇用制度あり
教育制度/資格補助:資格取得補助(合格時受験料5割負担)、通信教育補助(〜1.5万円)、社内外講習補助、社外技術研修参加
費、勉強会講師料補助、図書購入補助(年間〜5千円/人)、自己啓発支援
■選考フロー:書類選考→性格適性検査・面接(1〜2回/WEB)→内定
・カジュアル面談も可能。応募時にキャリアアドバイザーまで伝達ください。
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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