【川崎】フィールドエンジニア◆26卒歓迎◆長期出張無◆高速道路や駅で見かける通信機器メーカー

〜JRや私鉄、高速道路、プラント業界向けに自社開発の通信機器・システムを提供／高いシェアを誇る製品あり／大手企業との取引多数／創業以来黒

字経営で安定性◎／突発的な呼び出しは基本なし／夜間対応少なめ／土日祝休み〜

■業務概要:

鉄道駅や高速道路の料金所など、私たちの生活を支えるインフラ設備に当社製品を導入するフィールドエンジニア職です。当社が開発・製造した通信

システムや設備が安全に稼働するよう、設置工事の管理や調整、導入後の点検・保守を担当します。

実際の施工は協力会社が行うため、ご入社後は工事の進捗管理や作業指示、機器の設定・動作確認などを中心にお任せします。

■具体業務:

・製品設置時の工程管理・現場調整

・機器のケーブル接続、設定・動作確認

・定期点検・改修工事の対応

・障害発生時の原因調査・復旧対応

・協力会社やお客様との打ち合わせ

未経験の方でも、先輩社員のサポートを受けながら通信設備やインフラ技術の知識を身につけられる環境です。社会インフラを支えるやりがいのある

仕事で、技術力と調整力の両方を磨くことができます。

■働き方:

・社内勤務と外勤作業の割合は半々程度です。

・鉄道・高速道路ともに日中作業が中心ですが、夜間作業が発生する場合もあります。夜間作業の頻度は案件規模などにより異なりますが、発生しな

い月もあります。多い場合で月10日程度となります。

・宿泊を伴う出張は年1〜3回程度です。基本的には関東圏を中心とした日帰り作業がメインとなります。日帰りの場合は、直行直帰も可能です。

・宿泊を伴う場合も、1〜2泊程度が中心です。

・夜間対応や出張は基本的に計画的な対応となるため、突発的な呼び出しは原則ありません。

・残業は現在、月30時間程度発生していますが、今後の増員により削減を予定しています。

■同社について:

鉄道や高速道路などの社会インフラを支える通信システムの開発・設計・製造・施工・保守を一貫して手掛ける企業です。独自の通信技術を強みに、

鉄道の指令通信設備や高速道路の非常電話設備、交通情報システムなど、人々の安全で快適な暮らしを支える製品を提供しています。社会に欠かせな

いインフラ分野で技術力を発揮できるため、自分の仕事が多くの人々の役に立っていることを実感できる点が大きな魅力です。

・回路図が読める方

★機械系・電気系のバックグラウンドをお持ちの方歓迎です!

・セールスエンジニア、サービスエンジニア、通信機器やネットワーク製品に関するエンジニアの業務経験

・鉄道、道路業界での業務経験

高等学校卒業以上

想定年収:400万円〜600万円

月給:258,000円〜387,000円

月額(基本給):251,000円〜380,000円

その他固定手当/月:7,000円

■賞与実績:年2回(前年度実績3.5か月)

■経験、スキル、年齢を考慮の上、会社規定により決定

就業時間:8:30〜17:30(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

■残業30程度

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

完全週休二日制(土曜・日曜、祝日、夏季休暇、年末年始休暇あり)

別途、バースデー休暇を付与しています

通勤手当:有 交通費支給(上限6ヶ月で15万円)

住宅手当:有 配偶者あり1万2千円、独身者9千円 ※規定による

家族手当:有 配偶者1万6千円、子5千円 ※規定による

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

退職金制度:有 勤続3年以上／会社規定あり

定年:60歳 定年後再雇用契約の可能性あり。(上限65歳まで)

教育制度/資格補助:資格取得支援制度

資格取得祝金

■選考フロー

書類選考 → 1次面接(Web)人事担当、現場責任者 → 2次面接(本社)総務部長、社長 → 内定

※面接実施方法、面接担当者は変更となる場合があります。

※選考は面接2回、筆記試験はありません。

面接回数: 2回

筆記試験: なし