【横浜】開発設計エンジニア(課長候補)〜業界注目のパワー半導体製造に携われる〜/管理職
株式会社ニューフレアテクノロジー
NECプラットフォームズ株式会社
応募は無料です。United Worldのキャリアアドバイザーが企業へ推薦します。
| 企業名 | NECプラットフォームズ株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 機械設計 |
| 想定年収 | 年収800〜1150万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 〒211-8666 神奈川県川崎市中原区下沼部1753番地 |
| 年間休日 | 125日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
【車載ハードウェア開発リーダー/完成車メーカーと要件整合/回路設計〜評価一貫担当/通信×電源技術を活かす/ICT知見を車載へ転用/事業拡
大フェーズで裁量大/NECグループ中核企業/異業界経験歓迎】
■業務内容:当社の強みとする車載向け通信ユニット製品開発(TCU)において、ハードウェア開発管理職として、下記業務をご担当いただきます。
開発段階から顧客との仕様検討から入り込み、量産化までのチームをリード・推進を期待しているポジションです。
・車載通信製品(TCU)のプロジェクト・推進管理
・完成車メーカとの要件整合、開発管理、仕様検討
・市場対応
・NEC本体とのグループ連携(取得したデータ共有・製品企画やプロジェクトへの落とし込み等)
※車載製品は、高機能化しており、コンピュータやサーバーなどICT製品領域と近い製品になっていきます。車載製品の経験がなくとも、ICT製品含む
車載製品以外の領域の量産製品開発経験が活用いただけます。
<入社後想定の業務>
・自動運転制御製品の開発
・ナビゲーション製品の開発
・車載通信製品の開発
※経験・希望に合わせて担当をアサインさせていただき業務をつかんでいただきながら徐々にマネジメントをお任せいたします。
■同社の魅力・特徴:
・事業成長を見据えての増員:変革を迎えている自動車業界の中で、同社のICT機器開発の知見を強みとして活用した車載製品事業の拡大に取り組ん
でおります。具体的には通信技術の強みを活かした車載通信ユニット、電源技術を活用した電源ユニットなどの製品開発に取り組んでおり、2030年度
には売上数十倍への成長を目指しております。
・高い技術力:通信領域で培った高い通信技術を保有しています。業界は異なりますが、自動車業界にその高い技術を駆使して開発を進めていくこと
が可能です。
・働き方〇:残業は20時間程度で、中途入社者の3年定着率90%と非常に働きやすい環境です。今回は製品や業界経験は問いません。異業界の方もな
じみやすい社風です。
■応募条件:
・量産製品におけるハードウェア設計の実務経験
・以下いずれかの マネジメント(人数規模不問)の経験
- プロジェクト管理(仕様検討〜量産立ち上げまで)
- QCD(品質・コスト・納期)を意識した開発推進経験
・低周波アナログ(DC-DC電源回路等)の知見
・DRBFM、FTA、FMEA作成
・通信・制御インタフェース設計(PCI-e、Ethernet、CAN、LIN)
高等専門学校卒業以上
想定年収:800万円〜1150万円
月給:500,000円〜650,000円
月額(基本給):500,000円〜650,000円
予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
標準的な勤務時間帯:8:30〜17:15
時間外労働:無
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)
・土日祝・労働祭(5月1日)・年末年始(12月30日〜1月3日)
・ファミリーフレンドリー休暇5日・結婚休暇・忌引休暇・キャリアデザイン休暇・他
通勤手当:有 補足事項なし
住宅手当:無 補足事項なし
家族手当:有 補足事項なし
厚生年金基金:有 補足事項なし
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
寮社宅:無 補足事項なし
退職金制度:有 補足事項なし
定年:60歳
教育制度/資格補助:■『職種別教育』『階層別教育』『グローバル教育』『基本教育』
■資格補助有
■選考フロー:
書類選考→1次面接→適性検査(SPI、バックグラウンドチェック)→最終面接→内定
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
【横浜】開発設計エンジニア(課長候補)〜業界注目のパワー半導体製造に携われる〜/管理職
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