【静岡県浜松市】車体設計(空調・電動車熱マネジメントシステム)◆大手自動車メーカー勤務／各種手当充実

■業務内容

スズキ株式会社にて、電動車(EV・HEV等)の航続距離や快適性に直結するキーテクノロジーである「熱マネジメント・空調システム(HVAC・冷媒

回路)」の設計開発業務をご担当いただきます。

電動コンプレッサー、電気式膨張弁、外部熱交換器、水冷コンデンサー、チラー、冷媒配管といった熱マネジメントシステムを構成する主要部品を対

象に、3D-CADを用いた車両レイアウト検討、システム構成部品を確実に固定する各種ブラケット類の設計、さらに冷凍サイクルや冷媒回路に関する

高度な知見を活かした設計実務全般に深く携わることができる非常に専門性の高いポジションです。

<具体的な業務内容>

・車体設計(空調設計・電動車熱マネジメントシステム)業務

■仕事の魅力・やりがい

◇電動車のコア領域である「熱マネジメント・空調システム」の設計に上流から関わり、車両全体のエネルギー効率や快適性を左右する心臓部づくり

に挑戦可能。単にCADで形状を描くだけでなく、「限られた車両スペースにどのように冷媒配管や熱交換器をレイアウトするか」「厳しい法規や機能

安全の要件(ISO 26262等)をどう満たしながら最適なシステム構成を構築するか」まで主体的に考え、設計から構造検討までをリードできる自由度

の高い環境です。

◇単なるメカニカルな製図作業にとどまらず、冷凍サイクル、冷媒回路、機能安全、各種法規(CS・SU等)にわたる幅広い専門知識をフルに活用す

るため、電動車開発における熱マネジメントのスペシャリストとしての圧倒的な市場価値とキャリアを築くことができます。最先端の電動化技術をカ

タチにする空調設計を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるEV・熱マネジメント設計エンジニアとしての市場価値を高められます。

■会社の特徴

◇長期プロジェクト中心

腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。

◇多様な開発案件

大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、先進的な技術に触れられます。

◇技術者としての役割

派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。

◇自社研究開発

EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。

■必須条件

・3D-CADを用いた3Dデータの作成スキル・経験

・電動車熱マネジメント空調システムの構成部品(電動コンプレッサー、電気式膨張弁、熱交換器、チラー、冷媒配管等)にお

ける3D-CADでのレイアウト検討、および車両固定用ブラケット類の設計・3Dデータ作成経験

・電動車空調に関する冷凍サイクルおよび冷媒回路の専門的な知見

・機能安全規格「ISO 26262(Part 4まで)」に関する知見

・サイバーセキュリティ(CS)・ソフトウェアアップデート(SU)関連法規に関する知見

高等専門学校卒業以上

想定年収:450万円〜650万円

月給:250,000円〜400,000円

月額(基本給):200,000円〜310,000円

その他固定手当/月:50,000円〜90,000円

※上記年収は時間外手当(想定20H／月)、賞与込みの想定です

■その他固定手当:

・職能給10,000円〜50,000円

・勤務地手当 30,000円(固定)

・生活手当 10,000円(固定)

時間外手当、在宅勤務手当は別途支給

■昇給:年1回(6月)

■賞与:年2回(8月、12月)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上)

有給休暇／慶弔休暇／産休・育休・介護制度

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有 20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

■社会保険完備

定年:60歳

教育制度/資格補助:■社会人導入研修

■技術教育:基礎研修・応用研修

■OJT研修

■選考フロー

書類選考→1次面接(部門担当者)→2次面接(役員)⇒内定

面接回数: 2回

筆記試験: なし