【豊田市/裾野市】電動車用駆動モータ・ジェネレータ開発(設計・実験評価)<パワトレ>
トヨタ自動車株式会社
エイム株式会社
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| 企業名 | エイム株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 機械設計 |
| 想定年収 | 年収450〜650万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
| 年間休日 | 121日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
■概要:
スズキ株式会社にて、自動車の乗り心地や静粛性に直結する「NVH(騒音・振動・ハーシュネス)」に関する性能開発業務をご担当いただきます。
■業務内容:
車体およびサスペンションシステムを対象に、CAEを活用したモデル作成から初期評価、音振データの要因分析、具体的な対策検討、技術資料の作成
までの一連のプロセスに加え、他部署との性能調整や外部委託先のディレクションまで幅広く手掛けられるコアなポジションです。
■具体的には:
・車体NVH性能開発業務
■業務の特徴:
自動車の走りの質や快適性を左右するNVH性能開発に携わり、構想・初期段階から最新のCAE解析ツールを活用したシミュレーションやバーチャル検
証に挑戦できます。決められた仕様どおりに評価するだけでなく、「なぜ振動・騒音が発生しているのか」「どうすれば理想的な静粛性・操安性を実
現できるか」まで主体的に考え、対策の立案から他部署との折衝までをリードできる自由度の高い環境です。
また、単なる解析業務にとどまらず、車体やサスペンションという重要コンポーネントの構造と音振特性の関係性を深く理解したうえで課題解決に挑
むため、メカニカルな設計から先進的なCAE解析、さらにはプロジェクト全体の技術調整までを俯瞰できる高度なエンジニアリング力を習得できます
。
■魅力:
◇当社は自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術
・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
◇自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、専門性を高められる点が特徴です。
◇また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。
◇電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
■会社の特徴:
◇長期プロジェクト中心:腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。
◇多様な開発案件:大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。
■必須条件:
◇自動車関連会社での車両NVH性能開発経験1年以上(音振・振動・騒音解析、車体・サスペンションの性能評価等の実務知見等
)
◇CAE関連ソフトウェアの使用実務経験
・HyperMesh(高品質なメッシュ作成、モデル構築等のスキル等)
・HyperView(解析結果のビジュアライゼーション、データ可視化等のスキル等)
・NASTRAN(構造解析・周波数応答解析等の求解・演算実務等)
◇MS Officeの日常的な使用経験
高等専門学校卒業以上
想定年収:450万円〜650万円
月給:250,000円〜400,000円
月額(基本給):200,000円〜310,000円
その他固定手当/月:50,000円〜90,000円
■上記年収は想定時間外(20H)、賞与込みの記載
■その他固定手当:
・職能給10,000円〜50,000円
・勤務地手当30,000円(固定)
・生活手当10,000円(固定)
※時間外手当、在宅手当は別途支給
■昇給:年1回(6月)
■賞与:年2回(8月・12月)
労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)
標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30
休憩:60分
時間外労働:有
■勤務時間:配属先により異なる
■残業:月平均20時間程度を想定
完全週休2日制(土日)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
育児休暇取得実績あり
夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上)
有給休暇/慶弔休暇/産休・育休・介護制度
通勤手当:有 会社規定に基づき支給
住宅手当:有 20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
定年:60歳
教育制度/資格補助:■社会人導入研修
■技術教育:基礎研修・応用研修
■OJT研修
■選考フロー
書類選考→1次面接(部門担当者)→2次面接(役員)⇒内定
面接回数: 2回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
【豊田市/裾野市】電動車用駆動モータ・ジェネレータ開発(設計・実験評価)<パワトレ>
トヨタ自動車株式会社
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