【静岡県浜松市】電動車用トランスアクスルの機能信頼性評価業務◆大手自動車メーカー勤務／各種手当充実

■業務内容

スズキ株式会社にて、電動車(EV・HEV等)の走行パフォーマンスや静粛性を左右する「モーター内蔵型トランスアクスル」を対象とした、機能・信

頼性の総合的な評価検証業務をご担当いただきます。

試験計画の立案から、テストベンチを用いた台上評価の実施、膨大な実測データの分析、詳細な報告書の作成、さらに評価完了後の実機分解・組み立

てによる摩耗・破損箇所の分析、さらには次世代を見据えた「台上評価設備の導入・立ち上げ」に至るまで、開発評価プロセスの全フェーズに深く関

わることができる非常にコアでやりがいのあるポジションです。

<具体的な業務内容>

・電動車用トランスアクスルの機能信頼性評価業務

■仕事の魅力・やりがい

◇電動化の中核を担うトランスアクスル・モーターユニットの信頼性を自らの手で実証し、製品品質の向上を直接リードできる点に大きなやりがいが

あります。決められた手順通りの試験にとどまらず、「どのように精度の高い試験計画を組み立てるか」「データをどう読み解き、分解調査からどん

な設計フィードバックを導き出すか」「新しい評価設備をどう仕様化・導入するか」まで主体的に考え、エンジニアリングの幅広い領域に挑戦できる

自由度の高い環境です。

◇単なる計測・データ処理の枠にとどまらず、電動駆動ユニットの構造・メカニズムの深い理解や、分解組み立てを通じたハードウェアの知見、安全

管理に不可欠な電気取扱のスキルをフルに活かせるため、評価・実験技術のスペシャリストとしての圧倒的な専門性を習得できます。最先端の電動パ

ワートレイン評価を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるEV・電動化エンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です

。

■会社の特徴

◇長期プロジェクト中心

腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。

◇多様な開発案件

大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、先進的な技術に触れられます。

◇技術者としての役割

派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。

◇自社研究開発

EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。

■必須条件

・モーターを含む電動車用トランスアクスル(電動駆動ユニット)の台上信頼性評価の実務経験

・低圧電気取扱業務特別教育の受講修了者(電動車・高電圧システムの安全作業手順・基礎知識の保有等)

・Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams等の日常的な使用経験(試験データの集計・分析、評価レポート・報告書の作

成、Web会議等でのスムーズな実務活用等)

・日本語での資料作成スキルおよび円滑なコミュニケーション力(関連部門との折衝、試験結果の報告等)

高等専門学校卒業以上

想定年収:450万円〜650万円

月給:250,000円〜400,000円

月額(基本給):200,000円〜310,000円

その他固定手当/月:50,000円〜90,000円

※上記年収は時間外手当(想定20H／月)、賞与込みの想定です

■その他固定手当:

・職能給10,000円〜50,000円

・勤務地手当 30,000円(固定)

・生活手当 10,000円(固定)

時間外手当、在宅勤務手当は別途支給

■昇給:年1回(6月)

■賞与:年2回(8月、12月)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上)

有給休暇／慶弔休暇／産休・育休・介護制度

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有 20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

■社会保険完備

定年:60歳

教育制度/資格補助:■社会人導入研修

■技術教育:基礎研修・応用研修

■OJT研修

■選考フロー

書類選考→1次面接(部門担当者)→2次面接(役員)⇒内定

面接回数: 2回

筆記試験: なし