【福山／造船業界出身者向け】オープンポジション◆ShipoftheYear受賞◆技術力が強み

◆◇ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造・修繕のトップランナー日本初の船を生み出せる技術力!ship of the year 2024受賞!「環境、社会課題」

の解決にも挑戦◆◇

■本求人について:

造船業界出身者に向けたオープンポジションです。

まずはカジュアル面談を通して、同社について知っていただき、ご希望を加味してポジションをご提案させていただきます。

造船業界での勤務経験をお持ちの方は、ぜひご応募ください!

<配属可能性のある職種>

船舶設計・生産管理(船の施工管理)・品質管理・製造(組立・溶接・加工)・修繕工事管理・営業

■本瓦造船の魅力

1 日本初の船づくりに挑戦できる技術力

本瓦造船が建造する新造船の多くはオーダーメイド。

量産型ではなく、お客様ごとの課題解決のために新しい船型や構造を開発しています。

実際に特許取得実績もあり、「ホンガワラにしかできない」

と言われる高い技術力が業界から評価されています。

2 Ship of the Year受賞企業

2024年には水素燃料電池船「HANARIA」がShip of the Yearを受賞。

環境対応船や次世代エネルギー船の開発にも積極的に取り組み、造船技術を通じて脱炭素社会の実現にも挑戦しています。

3 一貫生産だから技術者として成長できる

計画・設計・加工・組立・品質管理までを社内で完結。

そのため自分が携わった仕事がどのように船として完成するのかを最後まで見ることができます。

分業化された環境では得られない、造船全体の知識と技術が身につきます。

4 安定した経営基盤

創業75年以上。

全国の海運会社、防衛省、国土交通省、地方自治体

などとの取引実績を持ち、安定した受注基盤を確立しています。

さらに、

・建造実績500隻以上

・修繕実績年間約100隻

という豊富な実績があります。

5 働き方改革も推進中

技術力だけでなく、働きやすさの改善にも注力しています。

・年間休日120日

・転勤なし

・社宅制度あり

・育休取得実績あり

長く安心して働ける環境整備を進めています。

「もっと技術者として面白い仕事がしたい」 「自分の携わった船を誇れる仕事がしたい」

そんな想いをお持ちの方には、ぜひ一度ご応募ください。

■必須条件:

造船業界での就業経験をお持ちの方

※何らかの経験があれば、まずはご応募ください!ブランクOK、正社員経験でなくてもOKです。

高等学校卒業以上

想定年収:460万円〜700万円

月給:250,000円〜350,000円

月額(基本給):250,000円〜350,000円

■賞与:年2回(7月、12月)

■昇給:年1回(10月)

就業時間:8:00〜17:30(所定労働時間:8時間0分)

休憩:90分

時間外労働:有

■残業:35時間／月

完全週休2日制・会社カレンダーによる

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

■土曜:月2回

■日曜:月1回(振休が取れます)

※会社カレンダー有 お盆休み(4日) 年末年始休暇(7日)

通勤手当:有

家族手当:有 ※福利厚生欄に記載あり

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 福利厚生欄参照

退職金制度:有

定年:65歳

教育制度/資格補助:■9ヶ月間の造船技術者研修(外部の通信教育を毎月受けて頂きます)

■業務に必要な各種資格試験・研修(特別教育、技能講習、免許、専門研修)の実施

■選考フロー:

1次面接(専務+工場見学)→2次面接(現場責任者、役員・社長)

※WEB面接可能

※面接回数は2〜3回となります。

※2次面接には社長が同席する場合もございます。

※面接交通費:1次面接から支給有(片道分の負担有)

面接回数: 2回

筆記試験: なし