【豊田市/裾野市】電動車用駆動モータ・ジェネレータ開発(設計・実験評価)<パワトレ>
トヨタ自動車株式会社
エイム株式会社
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| 企業名 | エイム株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 機械設計 |
| 想定年収 | 年収450〜650万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
| 年間休日 | 121日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
■業務内容:
スズキ株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます
【業務例】
・自動車用シート等の設計業務、図面作成業務
・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
・軽量化・コスト削減の為の検討業務
・グローバル展開支援 海外車種の設計開発
■実働体制・サポート体制:
・現状の体制:リーダー1名、実務メンバー7名
・将来構想(5年以内): 20名以上規模のチーム体制へ拡大予定
■業務の魅力:
1)グローバルな影響力を持つ製品開発への関与
・世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることができます
・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます
2)最先端技術へのチャレンジ
・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術(軽量化素材、先進安全機能、サステナブル素材など)に携わる機会を得る事ができます。
3)多様なスキルの習得とキャリア成長
・様々な開発手法(品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など)を学べます
4)チームワークと協力体制
・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です
5)安定した業務環境と充実したサポート体制
・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます
・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります
■会社の特徴:
・長期プロジェクト中心:腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。
・多様な開発案件:大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。
・技術者としての役割:派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。
・自社研究開発:EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。
・3D-CAD(CATIA、NXなど)の作業経験(目安:3年以上)
・自動車関連の設計および開発の経験(目安:3年以上)
・MS Office(Excel、Word、PowerPoint)の使用スキル
・リーダーやメンバーのマネジメント経験
高等専門学校卒業以上
想定年収:450万円〜660万円
月給:260,000円〜400,000円
月額(基本給):200,000円〜310,000円
その他固定手当/月:60,000円〜90,000円
※上記年収は時間外手当(想定20h/月)、賞与込みの想定
■その他固定手当:
・職能給:20,000円〜50,000円
・勤務地手当:30,000円(一律固定)
・生活手当:10,000円(一律固定)
■昇給:年1回(6月)
■賞与:年2回(8月、12月)
労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)
標準的な勤務時間帯:8:15〜17:15
休憩:60分
時間外労働:有
■残業:月平均20時間
完全週休2日制(土日)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
育児休暇取得実績あり
夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上)
有給休暇/慶弔休暇/産休・育休・介護制度
通勤手当:有 会社規定に基づき支給
住宅手当:有 20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
定年:60歳
教育制度/資格補助:■社会人導入研修
■技術教育:基礎研修・応用研修
■OJT研修
■選考フロー
書類選考→1次面接(部門担当者)→2次面接(役員)→内定
面接回数: 2回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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トヨタ自動車株式会社
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