車両制御ソフトウェア開発におけるCI/CDおよびDX推進エンジニア

【部門ミッション】

PT制御システム開発部は、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車まで当社が開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。

今回の募集での配属は、同部の開発プロセス革新チームです。

クルマのCASE化やSDV化に伴い部門の担当領域が急拡大する中でも、高効率、高品質な開発プロセスを実現する事が当チームのミッションです。

更に、部門内で有効性を実証したプロセスは、部門の枠を超えて全社的な開発プロセスの変革につなげる為の提案をおこなっていきます。

【職務概要】

車両制御ソフトウェアのCI/CD環境構築・運用および最新テクノロジーを活用した業務プロセスの革新や効率化に向けた取り組みを推進いただきます。

【職務詳細】

・CI/CD環境の構築と運用

　L CI/CD運用状況の可視化、分析、改善検討

　L HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充

　L 社外との連携を活用した課題解決　等

・DX案件の推進

　L 機械学習手法を導入した制御システムの検証精度および効率の向上

　L 手順書や過去開発事例に関する問い合わせに迅速かつ効果的に応える為のChatBot開発

　L RPAやプログラミングによるCAEツールと資料(Word/Excel等)を行き来する業務プロセス自動化　等

【募集背景】

当社では、ソフトウェアの品質を確保しつつ迅速な提供を実現するため、DevOpsプロセスおよびCI/CDの標準手法を導入しています。

しかしながら、パワートレイン制御ソフトウェア開発に適用できる「DevOpsシステム製品」は存在せず、エンジニアが独自に技術習得し、システム構築を行ってきました。

社外との連携を含むDevOpsの進化に伴い、今後はセキュリティ、テスト、データベースを考慮した開発を推し進めていく必要がありますので、これらの分野で高度な知識とスキルを持つエンジニアを求めております。

また、製造業においてDX（デジタルトランスフォーメーション）が進む中、制御開発における新しいスキルやアプローチも求められています。

AI/機械学習の活用、RPA、プログラミングによる自動化を通じて、品質を維持しながら生産性を向上させる新しいアイデアの実現に向け、組織強化のための採用活動を進めております。

【転勤】

有り

以下いずれかのご経験

・CI/CD環境の構築、設定、利用経験

・RPAやプログラミング（Python等）による自動化の業務経験

・機械学習手法の理解と実践経験 ※業界未経験の方も歓迎

・プルリクエストを用いたアジャイル開発プログラムをリードした経験

・Jenkins、GitHub ActionsなどのCI/CD環境の構築、設定、利用経験

・ChatBot開発経験

・DX部門やDX担当としての業務経験

専門学校卒／大学卒／大学院卒

※想定年収：510万円～820万円

・給与：月給27万円以上※経験・能力を考慮し優遇

・時間外労働：あり（時間外手当支給）

・昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)、通勤費支給

09:00〜17:45

時間外労働: 有り

その他休み(完全週休2日制)

完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）　、年次有給休暇（半日有給制度あり）

※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）

各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）、退職金、借上住居（独身者/単身者）、車両購入時割引制度

書類選考→面接（1〜3回）→オファー面談→内定

※選考によって異なる可能性がございます。

試用期間: 3ヶ月

採用人数: 2〜3名