【RDIC26211】ADAS性能開発エンジニア(実車評価・データ分析/人間中心設計)

年収450〜960万円 広島県 正社員

社名非公開(応募後にお伝えします)

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募集要項

職種データ・AI・機械学習
想定年収年収450〜960万円
雇用形態正社員
勤務地広島県
掲載日2026年9月25日

仕事内容

【職務概要】

危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI/人間の基本原理に沿った車両制御の有効性,可用性の評価を行います。量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両の走行やシミュレーション検証により、ADAS機能の一連の動作の、主観的・客観的な評価業務をご担当いただきます。

【職務詳細】

・人間の基本原理(メカニズム)に沿った、開発目標・性能開発・データ分析の実施

・車両や乗員の計測装置の設計・試作,データの分析・評価

・実験車両の運転および主観評価,試験者として同乗評価

・ADAS機能に応じた評価方法の検討,テストケースの設定,計測項目および評価方法の策定

・実車およびラピッドプロトを活用した制御およびHMIの評価,アルゴリズム開発および調整

【部門ミッション】

当社の先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1~2年後に機能搭載を予定している当社コネクトや車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。

【募集背景】

誰もが安全・安心・自由に移動できる社会実現のため、個別機能の進化を進めると同時に、人間の行動や現象までも数値化・モデル化し、MBD、デザインといった当社独自の強みを掛け合わせることで、

『事故ゼロ』や『人間中心開発における持続的Well-Being』 を実現し、世界中のお客さまに対して価値あるクルマを提供し続けていく予定です。

今回ご入社をいただく方には、これらを構成する先進安全技術の設計・実験をご担当いただくことを期待しております。

【転勤】

有り

応募資格・必須要件

下記いずれかのご経験をお持ちの方

・車両の運動や関連部品の制御状態、車外環境を計測するセンサや、乗員の振る舞いを計測する装置を使った評価・分析業務・試作車両を運転もしくはシミュレーションを活用し、車両の動きやHMIに関する主観的に評価を行う開発経験

・主観的な評価結果と、計測した車両の走行やドライバの行動等の時系列データを合わせて分析する開発経験

歓迎する経験・スキル

・車載制御システムの開発

・実験計画法、統計処理、数値最適化に関する知識

・車両運動力学、機械工学、人間工学に関する知識

・C/C++,Pythonなどでのプログラミング経験

・Matlab/Simulinkでの制御モデル開発

学歴

高校卒/専門学校卒/大学卒/大学院卒

給与

・給与:月給制

月24万円以上※経験・スキルを考慮し優遇

※想定年収:450万円~960万円

・昇給:年1回、賞与:年2回(7月、12月)、通勤費支給

勤務時間

09:00〜17:45

時間外労働: 有り

休日・休暇

その他休み(完全週休2日制)

・休日・休暇:完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく)

・年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)

※年数回祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)

待遇・福利厚生

・各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)

・退職金、借上住居(独身者/単身者)、車両購入時割引制度

選考について

書類選考→面接(1〜3回)→オファー面談→内定

※選考によって異なる可能性がございます。

試用期間: 3ヶ月

採用人数: 2〜3名

掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。

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