【和光／完成車】組み込み設計(ソフト開発)〜自動車/0ベースから次世代研究〜

〜1Day選考(1日で選考完結!)／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費

用は年間13億円を投資(売上の8%)／離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)〜

【完成車メーカーの案件へ配属予定／40代・50代も活躍／平均残業30時間以下／自動車業界に携わりたい方／先進開発に常に携わりたい方】

■業務内容:

・製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、EV・HV向けECUのソフト制御設計

及び付帯業務に携わっていただきます。

・ソフトウェア設計、要件定義、試験評価、解析、資料作成、品質保証までの一連の業務をご担当いただきます。

■業務の魅力:

車載市場で求められる技術範囲も、製品群拡大と同期する形で拡大を続けております。成長市場でのECU開発関連の業務経験を積むことができます。

■配属予定先:※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。

完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。勤務地は栃木の宇都宮を想定していますが、希望をお伺いしながらアサインを行います。

主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。

<アサイン先予定企業の特徴>

・今後10年で研究開発費として約8兆円、電動化・ソフトワェア領域に投資も含め約5兆円を投入し、電動化を加速。

・2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を計画

・全固体電池の実証ラインに着手、約430億円を投資し2024年舂に立ち上げ予定

・四輪事業の具体的取組み

EVのハードウェアとソフトウェアの各プラットフォームを組み合わせたEV向けプラットフォームを採用した商品を2026年から投入予定

組み込みや制御設計のご経験

・車両制御ソフトウェアのシステム設計経験

・モーションコントローラ等の制御経験

・システムソフト開発経験

・チームのリーダーなどの経験をお持ちの方(規模不問)

・MATLAB/Simulinkを使用したMILS経験

高等学校卒業以上

想定年収:500万円〜800万円

月給:293,600円〜399,400円

月額(基本給):292,100円〜397,900円

その他固定手当/月:1,500円

※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

夏期休暇、年末年始休暇、ゴールデンウィーク、有給休暇(半休制度あり※エンジニアの平均有給取得日数14日／年)、積立休

暇、慶弔休暇、育児・介護休業、リフレッシュ休暇

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有

家族手当:有 子ども手当:子1人13,300円

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 福利厚生その他欄参照

退職金制度:有 退職金・退職年金制度

定年:60歳

教育制度/資格補助:【全国4ヶ所の研修施設にて実施(年間投資13億円)】

アドバンス研修(CATIA、Pro/E、I-DEASなどの先端技術)、公的資格取得支援(技術士、技能検定などの公的資格取得の支援)

、通信教育等

選考フロー:

書類選考→最終面接→内定

※ご経験やスキルによって面接回数が変動する可能性があります

面接回数: 1回

筆記試験: なし