【東京都中央区】世界トップクラスEPSの車載ソフトウェア開発★トヨタG中核企業／プライム上場

「C言語を使った開発経験を、世界トップクラスの車載ソフトウェア開発へ。受託開発や部分開発では得られない、設計から量産まで携われる環境が

あります。」

■募集背景

EV化・自動運転技術の進展に伴い、

自動車開発におけるソフトウェアの重要性は高まっているため増員募集します。

車載経験は必須ではなく、産業機械や通信機器、受託開発企業出身者も活躍しています。

■仕事内容

世界トップクラスシェアを誇る電動パワーステアリング(EPS)の

ソフトウェア開発を担当いただきます。

ご経験や適性に応じて以下いずれかの領域へ配属します。

◎電子システム技術室

・EPSシステム要求に基づく電気システム設計

・機能設計(CAN/Diag/Security/OTA機能等)

・SW上流設計(SW要件定義、SWアーキテクチャ設計)

・電気システム設計、SW開発のプロジェクト管理

◎ライブラリSW技術室

・モデルベース開発(MBD)でのステアリング制御ロジックソフトウェア設計、開発

・AUTOSARに対応したマイコン実装用プラットフォームソフトウェア設計、開発

・MBDによるロジックソフトウェアとプラットフォームソフトウェアのJTEKTライブラリ化

・内製MCU間適合ツールの設計、開発

◎ベースSW技術室

・C言語によるEPSベースソフトウェア(BSW)の設計、開発

・BSWとJTEKTライブラリの結合および結合ソフトウェアのリリース

・C言語による駆動ECUソフトウェア設計、開発

・内製MCU、ECU生産工程用検査ソフトウェアの設計、開発実装だけでなく、要求分析から設計、評価、リリースまで幅広い工程に携わります。

■この仕事の魅力

EPSは世界で4台に1台、日本で3台に2台以上の車両に搭載されています。開発したソフトウェアが世界中の自動車の安全・快適な走行を支えます。

■働く環境

独り立ち後は家庭事情などに応じてリモートワークも活用可能です。

ただしチーム開発のため、定期的な出社を前提としています。

・フルフレックス勤務

・年間休日121日

・平均有給取得日数17日(2025年度実績)

・残業月30〜35時間程度

・サービス残業禁止の徹底

安心して長期的なキャリアを築ける環境です。

■必須条件:※下記いずれか

・コーディングのご経験

・アルゴリズム作成のご経験

・英語力

・各種コンピュータ言語(C言語／Python／VBA／アセンブラ／AUTOSAR)

想定年収:500万円〜820万円

想定月額:278,200円〜400,600円

月額(基本給):278,200円〜400,600円/想定勤務日数:20日

※給与詳細はスキル・年収を考慮のうえ決定致します。

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:15

休憩:60分

時間外労働:有

1日の所定労働時間は7時間45分、最低就労時間(30分)規定あり、標準就業時間は事業所により異なる

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:0日〜21日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

■休日:土日／夏季／年末年始／GW

※その他:トヨタカレンダーによる

■有給:入社月に応じて付与※初年度最大15日、初月から使用可

最高付与日数21日

※月1日以上、年間18日以上の取得を奨励

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有 ※規定に応じて家賃補助制度有。補助対象か確認が必要

家族手当:有

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:※基本的にはOJTとなります。

階層別研修、職能別研修、海外トレーニー制度、語学研修ほか、自己啓発支援制度(語学、パソコン、各種資格取得など)、他

■選考フロー:

書類選考→面接(1〜2回)→内定

※選考フローは変更となる可能性があります。

面接回数: 2回

筆記試験: あり