◇【応募意思不問‧カジュアル面談】生涯エンジニアの道∕50‧60代活躍!ソフト開発‧回路設計【関西】

〜応募意思不問!アウトソーシング企業なんでしょ?を覆す!〜

◆50歳以上の統括部昨年度実績22名!◆

エンジニアファースト、真のソリューション企業を目指す同社についてお話いかがでしょうか?元ベテランエンジニアのリクルーターとともにあなた

のキャリアの棚卸をしませんか?

■実施内容:

2026年:人と仕事が集まる「製造業」ソリューション企業を目指し、請負比率を年々高めている同社のソリューション事業部の中でも半数の方が所属

しているモビリティ統括部。あなたのキャリアについて棚卸をしながら、同社のことをもっと知っていただく機会としてご参加ください。

■参加特典:

応募時に職務経歴書‧履歴書などスキルがわかるものをご提出いただけいる場合、基本的にカジュアル面談に加えたご面接回数1回で合否判断が可能

です。

※ポジション変更等がある場合はこの限りではございません。

■モビリティ統括部について

組織規模は約500名。グループは大きく下記の4つに分類され、配属についてはお持ちのスキル‧ご希望に合わせて決定します。

1 システム開発(約50人)

完成車メーカーがやっていた「こんなことがやりたい」をハード‧ソフト両面から支える

2 シミュレーション開発(約140人)

モデル開発のツールなどの導入支援‧構築化‧自動化(AIなどの案件もございます)

3 ECUソフト開発(約230人)

デンソグループ様の組み込み請負

4 ハードウェア開発(約80人)

車載ECUを中心としたハードウェア開発

■同社について

アウトソーシング企業へのイメージとして持たれやすい「案件ごとに勤務地‧仕事が変わる」といった短期的なキャリアではなく、戦略的な事業に携

わりながらご自身のキャリを長期的に形成できます。

なぜ?‧‧‧

現在モビリティ統括部内の請負比率はなんと83%!ソリューション企業を目指しているからこそ、本気でメンバーのスキルアップの支援をしています

!

■こんな方におすすめ

‧生涯エンジニアとして働きたいが今の会社は定年以降雇用形態が変わってしまう...

‧日々新しい情報‧技術に触れて刺激のあるエンジニアライフを送りたい

‧近年注目されている自動車(AD/ADAS)などにご興味がある方

‧制御ソフト開発経験(C言語、MBD)

‧電子回路設計経験(マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路)

‧チームマネジメントや開発管理経験

高等学校卒業以上

想定年収:550万円〜1200万円

月給:340,000円〜700,000円

月額(基本給):340,000円〜700,000円

※経験能力考慮の上決定します。

■賞与:年2回

■年収例:

1,000万円∕テクニカルエキスパート/入社3年(月給68万円)

900万円∕シニアプロフェッショナルエンジニア/入社2年(月給63万円)

800万円∕チーフエンジニア/入社1年(月給53万円)

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

※勤務地、プロジェクトにより異なります。

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

※祝日のある週は土曜出勤の場合あり

■その他休暇:年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、出産、育児、介護、慶弔、入社時(上限5日)、災害時(年5回、

最大5日)、特別休暇

通勤手当:有 上限15万円まで支給

住宅手当:無 福利厚生その他欄参照

家族手当:無 補足事項なし

厚生年金基金:無 補足事項なし

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 福利厚生その他欄参照

退職金制度:有 選択制 積立確定拠出年金

教育制度/資格補助:■e-learning/Winスクールでの研修受講、研修センターが全国に4カ所有

■「自己実現制度」:社内公募制で業界、分野シフト、工程アップ、職制変更等自身のやりたいことを叶えるチャンスがありま

す

今回は応募意思不問の面談です。

選考希望の場合、下記のフローです。

書類選考→面接(1〜2回)→内定

面接回数: 1回

筆記試験: あり