社名非公開(応募後にお伝えします)
【浜松】車載ソフト開発エンジニア◆大手自動車メーカーのプライム案件◆年休129日◆福利厚生◎
株式会社システナ
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募集要項
| 企業名 | 株式会社システナ |
|---|---|
| 職種 | Web・アプリケーション開発 |
| 想定年収 | 年収500〜800万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
| 年間休日 | 129日 |
| 当サイト掲載日 | 2026年10月18日 |
仕事内容
〜車載系経験者優遇〜◆大手完成車メーカーのTier1として次世代の車載情報機器のソフトウェア◆車載領域の最新技術に触れらる/車載開発・家電製
品・産業機械・情報・通信機器・IoT・ウェアラブルデバイス・センサー・マイコンなどの制御、開発経験
■業務概要
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア、スマートフォンアプリの仕様策定、仕様書作
成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の
完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。
■業務詳細
大手完成車メーカーのプライム案件上流/下流工程に参画いただきます。
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
■評価制度
公開された評価制度のもと、成果主義で考課を行います。期初には上司とともに目標設定を行い、半期ごとに評価および本人へのフィードバックを行
っています。技術者が多い環境のため、技術者が正当に評価を受けられる風土と制度が整っています。
■モビリティ事業の強み
大手完成車メーカー様から直接、上流から下流まで幅広い案件をお任せ頂いています。
・大手通信キャリア様との20年以上のお取引の中で蓄積された評価と実績
・各自動車メーカー様が内製化したい次世代モビリティ領域/ソフトウェア開発において重要なモバイル、スマートフォン等、 通信の技術、開発ノウ
ハウを保有。
・自動運転(レベル4)のPoCや、 TCU (Telematics Communication Unit)、ロケーターシステム開発などにも参画
・IVIやCDC、ECUなどのSDV開発に携わっているエンジニア450名が在籍。
・名古屋、大阪、宇都宮、東京などの国内複数拠点と北米拠点においてもご支援させて頂いており、お取引も拡大しております。
【次世代モビリティ事業部】
応募資格・必須要件
■必須要件:
・同業種経験1年以上(前職または現職での経験直近の1年から起算)※車載系経験者優遇
∟車載開発、家電製品、産業機械、情報・通信機器、IoT、ウェアラブルデバイス、センサー、マイコンなどの制御、開発経験
歓迎する経験・スキル
・車載開発経験者推奨
・PMO経験
・仕様策定経験ある方大歓迎
・車載の開発/検証 2年以上
・JavaScriptの経験 2年以上
・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
給与
想定年収:500万円〜800万円
月給:287,500円〜833,334円
月額(基本給):287,500円〜833,334円
※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定。
■月給制:昇給年1回(4月)、賞与年2回
■年俸制:昇給年1回(4月)、業績によりインセンティブ支給あり
勤務時間
就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)
休憩:60分(12:00〜13:00)
時間外労働:有
休日・休暇
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
育児休暇取得実績あり 育休後復帰率93%
夏期特別休暇5日、年末年始4日
待遇・福利厚生
通勤手当:有 月50,000円まで
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
退職金制度:無 確定拠出年金制度あり
定年:60歳
教育制度/資格補助:■資格取得支援制度(合格時に受験料とお祝い金5,000円〜50,000円)
選考について
■選考フロー
書類通過⇒面接(一次兼最終面接/web)⇒内定
※希望があればオファー面談可。
面接回数: 1回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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