【日立G/福利厚生充実】システムエンジニア(自動運転技術開発・自律移動システム)/横浜・リモート

〜日立グループの中核事業/上流〜下流まで一貫したシステム開発を担える環境です〜

●家賃の70%を支給(条件あり)日立Gならでは充実の福利厚生

●OT分野(産業・社会インフラの制御技術)において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる

●AIなど最新テクノロジーにも前向きな事業方針

●フレックス活用可×年間休日126日×長期休暇取得可能

■業務内容:

当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、

お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。

※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合

わせた造語です。

自動車の自動運転技術開発とその技術を応用した産業向け自律移動システムの開発をお任せいたします。

■業務詳細:

・お客さまは自動車メーカー、大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、当社が一次受けの案件が中心となります。

・自動運転技術の開発と、それらを応用した産業向けの自律移動システム(工場内での自律運搬など)の開発を要件定義から設計・開発まで一貫して行

っております。

・現在、新たなフィールド(例:工場、テーマパーク、ゴルフ場などでの自動搬送系)での展開を推進しています。

■この仕事の魅力・面白さ:

個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献す

ることができます。

■この仕事の大変さ:

個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門

知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。

■配属組織:

配属となる組織は60名程の組織で、35歳〜45歳の社員が多く在籍をしております。中途採用の社員も活躍しており、中途採用から管理職になった実績

もあります。

・C,C++,pythonを使用したシステム開発経験がある方

・以下のいずれかの知見がある方(学生時代に研究で扱った経験でも構いません)

画像認識、AI、GPU、デジカメ、LiDAR、ミリ波レーダー、LVDS、ROS、Autoware、MATLAB/Simulink

高等専門学校卒業以上

想定年収:430万円〜800万円

月給:250,000円〜400,000円

月額(基本給):250,000円〜400,000円

※ご年収はご経験・スキルに応じて総合的に判断・決定致します。

※上記とは別に月に家賃7割負担の補助あり(年齢制限・上限あり)

労働時間区分:フレックスタイム制

フレキシブルタイム:有 5:00〜22:00

標準的な勤務時間帯:8:45〜17:15

休憩:60分

時間外労働:有

残業平均月20時間

完全週休2日制・会社カレンダーによる

年間有給休暇:2日〜24日(下限日数は、入社直後の日数となります)

年次有給休暇、フレックスタイム制勤務制度、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇など

通勤手当:有 新幹線・特急通勤の場合は一部自己負担有り

住宅手当:有 7割負担(但し、適用条件あり)

家族手当:有

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 但し、適用条件あり

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:専門技術教育、階層別教育、グローバル教育、資格取得支援制度 等

■選考フロー:

書類選考→面接(2回)→内定

※選考回数や面接官については、変更となる場合もございます。

面接回数: 2回

筆記試験: なし