17_111_016【厚木】組込SE◆車載ECU開発∕制御設計‧C言語∕プライム比率高×上流工程

【中途入社者多数の組織!国内最大級規模の大手!プライム8割以上!上流経験可能な成長環境!キャリア支援制度が充実でスキルアップも叶う◎】

◆柔軟な働き方が可能!(スーパーフレックス∕中抜けOK∕フレキシブル有休制度あり)

◆ITw主軸に組込制御まで幅広く事業展開!技術‧顧客基盤が厚く独自の立ち位置を誇る!幅広い業界の案件ありでやりたい事がきっと見つかる!

◆HWに依存せず幅広い経験‧先端技術に携われる!

〜クルマ好きな方におすすめ!〜

■職務詳細:【変更の範囲:会社内での全ての業務】

自動車向け組込製品の設計、開発をご担当いただきます。

(自動車用電子機器などの設計‧開発など)

‧車載ECUの開発業務

‧CAN、LINを入出力としたECU制御設計〜ICE、CANoe、オシロスコープを用いた基板検証

‧OSレスの車載マイコン組込C言語開発

■ポジションの魅力:

◎業務内容

‧様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義〜保守まで一貫して対応しておりま

す。

‧コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。

‧3〜20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。

‧幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。

◎支援体制

‧SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE∕プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE∕PM育

成‧研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。

‧異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ‧OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。

◎業務環境

在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。

■必須要件:下記いずれかに該当する方

‧組込ソフトウェア設計の経験

‧OS(Linux、リアルタイムOS等)ポーティングの経験

‧C言語、C++等の言語による開発経験

‧オブジェクト指向による開発経験

‧車載ECU開発、トレーサビリティの知見

‧基板の扱い、電源、電圧などの基礎知識とCANoe、オシロスコープ、ICE環境など機材の知識を有する方

‧MATLAB∕Simulink利用経験

想定年収:450万円〜741万円

月給:238,000円〜392,000円

月額(基本給):238,000円〜392,000円

基本給は当月支払い、通勤‧超過勤務手当等は翌月支払い

※年収は月20時間の残業をした場合の超過勤務手当を含む

■昇給:年1回

■賞与:年2回

■超過勤務手当:割増賃金率25%※1ヶ月の法定労働時間を超えた勤務が60時間を上回る時間数のみ割増賃金率50%

■深夜手当:割増賃金率25%

■休日手当:割増賃金率35%※法定休日が対象

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:9:00〜17:30

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇(初年度10日、最高20日)、慶弔‧特別休暇、長期休暇、育児‧介護休暇など

※休日出勤の場合は振替休日を取得

※10〜3月入社は有休付与数に変動あり

通勤手当:有 全額実費支給します。

厚生年金基金:有 企業年金基金(確定給付企業年金)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 独身寮、社宅(通勤状況等により適用します)

退職金制度:有 自己都合退職者は入社3年以上から支給します。

定年:60歳

教育制度/資格補助:■技術発表会、役職別研修、昇格時ステップアップ研修、Brother&Sister制度、e-Learning、技術Q&A‧

営業Q&A

■自己啓発奨励制度(指定資格取得時に一時金1万円支給)

■選考フロー:

書類選考→1次面接(人財開発部)→2次面接(現場責任者)→内定

※書類選考通過時に会社説明動画の視聴、Web適性試験(SPI)、Webテクニカルテストを受験します。

※選考回数‧フローについては変動することがあります。

面接回数: 2回

筆記試験: あり