【勤務地確約∕1回面接】【東京】マイコン向けソフトウェアプラットフォーム開発※充実の福利厚生

〜1Day選考(1日で選考完結!)∕業界トップクラスの年収‧福利厚生‧研修制度∕年収100万Upの入社実績多数∕PJTの約90%が上流工程∕研修費

用は年間13億円を投資(売上の8%)∕離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)〜

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアを

して技術を高め続ける】

〜転職回数多い方でも歓迎∕業界トップ級の平均年収600万円越え∕平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)∕多くの業界に展開することで安定◎

∕研修費用は売上の8%を投資∕全社平均残業月19.78H∕生涯プロエンジニア〜

■職務内容:

1)Autosarに準拠したMCAL開発

2)非Autosar向けのミドルウェア開発(機能としては車載通信、セキュリティ機能など)

フェーズ:要件定義〜実装、テスト

■業務の魅力:

自動車業界で今後需要が高まるAutosar adaptiveに準拠したソフトウェア開発、評価‧テストといった実務からご経験を積むことが可能です。また、

自動運転に関わる幅広い技術を習得可能な為、ソフトエンジニアとしてキャリアの幅が拡がると考えます。

■顧客例:主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立

ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略)

■生涯プロエンジニアとして:

‧エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています

。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な

制度等を幅広く整えています。

‧業界トップクラスの企業として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されて

いるエンジニアもいます。

‧1974年に設立されて以来、すでに515名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

■必須条件:

‧マイコン開発の経験(可能であればドライバ層)

‧C言語の開発経験

‧実装、検証経験

高等学校卒業以上

想定年収:600万円〜900万円

月給:271,500円

月額(基本給):270,000円

その他固定手当/月:1,500円

※能力‧経験‧年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

全社平均残業:月19.78H ※2022年3月末時点

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

夏期休暇、年末年始休暇、ゴールデンウィーク、有給休暇(半休制度あり※エンジニアの平均有給取得日数14日∕年)、積立休

暇、慶弔休暇、育児‧介護休業、リフレッシュ休暇

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有

家族手当:有 子ども手当:子1人13,300円

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 福利厚生その他欄参照

退職金制度:有 退職金‧退職年金制度

定年:60歳

教育制度/資格補助:【全国4ヶ所の研修施設にて実施(年間投資13億円)】

アドバンス研修(CATIA、Pro/E、I-DEASなどの先端技術)、公的資格取得支援(技術士、技能検定などの公的資格取得の支援)

、通信教育等

選考フロー:

書類選考→最終面接→内定

※ご経験やスキルによって面接回数が変動する可能性があります

面接回数: 1回

筆記試験: なし