【横浜市】車載向けECUの開発業務、プロジェクトマネジメント◆福利厚生◎∕東証プライム上場G

〜1Day選考(1日で選考完結!)∕業界トップクラスの年収‧福利厚生‧研修制度∕年収100万Upの入社実績多数∕PJTの約90%が上流工程∕研修費

用は年間13億円を投資(売上の8%)∕離職率6.0%(メーカー平均約9.7%)〜

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアを

して技術を高め続け

る】

■職務内容

商用車向けのECU開発業務に携わって頂きます。開発の上流から関わって頂き、顧客調整、改善提案、プロジェクトマネジメントなどマネジメント、

調整を中心を担って頂きます。

■業務の魅力

商用車の開発を一通り経験することができ、また、開発の上流から携われることができます。経験を積んでいくことでプロジェクトをメインで担当し

ていくことができます。

■当社エンジニア在籍人数

21名〜

■顧客から当社への期待

上流工程の開発において課題を抱えており、プロジェクトを主導して取り組み顧客課題を解決して頂けることを期待しています。

■顧客例

主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー∕ソニーセミコンダクタソリューションズ∕三菱重工業∕パナソニック∕ニコン∕トヨタ自動車∕日立ハ

イテク∕SUBARU∕デンソーテン∕テルモ (敬称略)

■生涯プロエンジニアとして

‧エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています

。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な

制度等を幅広く整えています。

‧業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されてい

るエンジニアもいます。

‧1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

‧マネジメント経験

‧車載製品の開発経験、組込み製品の開発経験

高等学校卒業以上

想定年収:700万円〜800万円

月給:425,600円〜493,900円

月額(基本給):425,600円〜493,900円

※能力‧経験‧年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

夏期休暇、年末年始休暇、ゴールデンウィーク、有給休暇(半休制度あり※エンジニアの平均有給取得日数14日∕年)、積立休

暇、慶弔休暇、育児‧介護休業、リフレッシュ休暇

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有

家族手当:有 子ども手当:子1人13,300円

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 福利厚生その他欄参照

退職金制度:有 福利厚生その他欄に記載

定年:60歳

教育制度/資格補助:【全国4ヶ所の研修施設にて実施(年間投資13億円)】

アドバンス研修(CATIA、Pro/E、I-DEASなどの先端技術)、公的資格取得支援(技術士、技能検定などの公的資格取得の支援)

、通信教育等

■選考フロー:

書類選考→一次面接→最終面接→内定

面接回数: 2回

筆記試験: なし