【東京/羽田】AIソフトエンジニア(EndtoEndモデルによる自動運転)<研究開発>

■職務内容

様々なモビリティ(自動車‧小型AGV等)の自動化‧知能化を目的としたシステム開発業務をお任せします。特にCamera∕LiDAR∕Radar∕GNSS∕I

MUといったといったセンサを統合した自動運転システム開発(位置推定∕物体認識∕運動計画∕運動制御、車両∕認識PF開発 etc)に従事頂くことと

なります。

■具体的な業務内容:

以下のいずれかに携わっていただきます

(1)AI∕MLを駆使した自動運転アルゴリズム開発(マルチセンサでの位置推定∕物体認識、パスプランニング)

(2)ソフトウェアプラットフォーム開発(MLDevOps、Multi Sensor Calibration、Sensor API)

(3)車両プラットフォーム開発(センサパッケージ∕ルーフ&ビルトイン、エネマネ、車両統合制御)

(4)インプリメンテーション(AIモデル圧縮、SoCアクセラレータ使いこなし)

■募集背景

CASE領域におけるMaaS Lv4自動運転の本格普及期に向けて、世界最先端の研究開発を、実世界に適用しながら、モビリティ社会の将来を描く取り組

みを進めています。

ロボティクスや自動車関連の企業∕研究機関で ご経験を積まれた皆さんと、一緒に自動運転の未来を切り開いていければと考えています。

■当社の特徴

当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、

圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みと

して2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し

、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。

‧AI∕MLでのソフトウェア開発経験がある方(3年以上)

‧C++、ROSでの開発経験がある方

‧実機開発経験のある方

‧自動車業界での勤務経験がある方

‧Camera∕LiDAR∕Radarなどのセンサの基礎知識があり、認識アルゴリズム、機械学習、シグナルプロセッシング、ML Dev O

ps、プランニング&制御、車両開発 などの経験をお持ちの方

‧英語力は論文、海外メーカと会話ができるレベル(目安:TOEIC(R)テスト700点以上)

高等専門学校卒業以上

想定年収:600万円〜1250万円

月給:280,000円〜660,000円

月額(基本給):280,000円〜660,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

26歳:1610万円2680万円

29歳:1690万円2770万円

32歳:1790万円2880万円

35歳:1910万円21000万円

40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:30〜14:25

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

※上記は標準労働時間です。

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

土曜、日曜、GW‧夏季‧年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休

暇、介護休暇、ボランティア休暇など

通勤手当:有 ※会社規定による

住宅手当:有 ※会社規定による

家族手当:有 福利厚生その他欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 独身寮、社宅あり

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など)

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員‧人事)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり