【東京】<研究開発>ポジションサーチ(自動運転、電動化、AI、センサ、ロボティクス、材料等)

■募集背景:

デンソーは、未来を支える技術革新を通じて、持続可能な社会の実現を目指しています。自動運転、電動化、AI、センシング、半導体、ロボティクス

、材料など、幅広い研究開発領域において、次世代技術の創出に挑戦しています。

本ポジションでは、研究開発領域における多様なバックグラウンドを持つ方々を広く募集し、個々の専門性を活かしたポジションをご提案します。

■業務内容:

※ご経験‧ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。

‧自動運転、ADASに関するアルゴリズム研究∕開発

‧AI∕機械学習モデルの設計、最適化

‧次世代パワー半導体、材料技術の研究

‧センサーデバイスの構造設計、信号処理技術の開発

‧モビリティ向けロボティクス技術の研究開発

‧量子コンピューティング‧ニューロモーフィック技術の応用研究

‧カーボンニュートラルに向けたエネルギー技術の研究

■ポジションについて:

アカデミア、ポスドク、事業会社など、バックグラウンドを問わず、研究開発に情熱を持つ方々がマッチングを実現することが本ポジションの目的で

す。

以下のようなお悩みがある方は是非ご検討ください

「自分の専門性に合うポジションがどれか分かりづらい」

「複数の求人が似ていて、どれに応募すればよいか迷う」

「自身の経験や知識とマッチしたポジションを知りたい」

■入社後の流れ:

‧研究開発関連の部署でポジションをマッチングさせていただきます。

‧合致するポジションがあった方へポジションのご紹介をさせていただきます。

‧ご応募希望がある場合は、書類選考を含めて選考を進めてまいります(複数ポジションある場合は、複数部門との選考も可能です)

■当社の特徴:

当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外で

の売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境‧安心の価値を最大化し、社会課題の

解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。

‧理工系分野(情報、電気電子、機械、物理、材料、化学など)における修士∕博士課程修了者、または同等の知識、経験を有

する方

‧研究開発における専門性を有し、論理的思考力と課題解決力を備えている方

‧アカデミア(大学∕研究機関)での研究経験、またはポストドクターとしての活動経験

‧事業会社での研究開発、技術企画、製品化経験

‧国際学会、論文発表の実績

‧異分野融合、産学連携プロジェクトへの参画経験

#幅広い世代活躍

高等専門学校卒業以上

想定年収:600万円〜1430万円

月給:280,000円〜746,000円

月額(基本給):280,000円〜746,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

26歳:1610万円2680万円

29歳:1690万円2770万円

32歳:1790万円2880万円

35歳:1910万円21000万円

40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:30〜14:45

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

※上記は標準労働時間です。

完全週休2日制‧会社カレンダーによる

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

土曜、日曜、GW‧夏季‧年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休

暇、介護休暇、ボランティア休暇など

通勤手当:有 ※会社規定による

家族手当:有 福利厚生その他欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 独身寮、社宅あり

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など)

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員‧人事)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり