【横浜市】制御‧組込系エンジニア(EV向けバッテリーシステム開発/車両制御)

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアを

して技術を高め続ける∕年休124日】

《募集の背景》

横浜市内における当社ターゲット顧客先において、制御システムの開発をお任せします。本業務においては制御系エンジニアとして求められ得る経験

スキルを習得できる環境があると考えております。同顧客先での稼働人員を増加させる事で、ハイエンド領域で活躍できる社員数を増加させたいと考

えております。

【業務事例】

1日系OEM向けADAS車両制御のセントラルECU開発

車両制御ECUの中でもOTAやファームウェア周りのソフト機能開発

2EV向けバッテリーシステム開発

AUTOSARのプロモーションとデモ開発を兼ね備えたバッテリーシステムの開発サポート。

3車載プラットフォーム開発におけるマネジメント

日本のチームとインドのサプライヤーの間に入り、納期管理や状態確認。

※サプライヤーとのコミュニケーションは英語

4AUTOSAR関連のシステム開発チームにおけるブリッジSE

インドにある評価チームと日本の開発チームのブリッジエンジニアとしての業務。

【生かせる/得られる知識】

車両制御、モデルベース開発、プロジェクトマネジメント...etc

【研修事例】

‧MATLAB/Simulinkによる制御‧モデルベース開発実践

‧Automotive SPICE ソフトウェア開発編‧システムズエンジニアリング設計力強化研修‧AUTOSAR CP

■技術への高い評価:

メイテックは、卓越した技術力を武器に、ハイエンド領域トップクラスの地位を確立しました。エンジニア派遣のメイテックの平均単価は5,688円(2

024年3月期)

■上流工程に携わる事が出来る:

当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90%以上という状況です。

メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。

一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工

程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。

■必須条件:

‧CもしくはC++でのプログラミング経験をお持ちの方

‧詳細設計以上のご経験をお持ちの方

‧ファームウェア開発のご経験をお持ちの方

高等学校卒業以上

想定年収:560万円〜830万円

月給:339,000円〜510,000円

月額(基本給):339,000円〜510,000円

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:00〜15:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:12日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

有給休暇、夏季休暇‧年末年始休暇‧ゴールデンウィーク休暇、積立休暇、慶弔休暇、育児‧介護休業

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有 自分名義で賃貸借契約または自宅所有している方

家族手当:有 満18歳未満の子1人あたり13,300円∕月

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備(健康保険メイテック健康保険組合)

寮社宅:有 社宅制度有 ※設定条件有

退職金制度:有 一時金及び前払い‧確定拠出年金選択

定年:60歳

教育制度/資格補助:各種教育研修制度あり

■選考フロー:

書類選考→最終面接→内定

※ご経験やスキルによって面接回数が変動する可能性があります

面接回数: 1回

筆記試験: なし