【川崎】冷凍サイクルスペシャリスト(制御モデル)※世界のハイセンス∕年間売上5兆円∕最先端技術
ハイセンスジャパン株式会社
株式会社メイテック
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| 企業名 | 株式会社メイテック |
|---|---|
| 職種 | 組み込み・制御 |
| 想定年収 | 年収500〜650万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
| 年間休日 | 124日 |
〜転職回数多い方でも歓迎∕多くの業界に展開することで安定◎∕研修費用は売上の8%を投資∕生涯プロエンジニア〜
■募集背景:
厚木市内における当社顧客先において、組み込み開発者として業務をお任せします。
本業務においては組み込みソフトウェアエンジニアとして求められ得る経験スキルを習得できる環境があると考えております。
同顧客先での稼働人員を増加させる事で、ハイエンド領域で活躍できる社員数を増加させたいと考えております。
■職務内容:
車両の安全性と快適性を実現するため、ブレーキ制御ECUに搭載されるソフトウェアについて、要求仕様の検討から設計‧実装‧テストまで、V字プ
ロセス全体を担当いただきます。
具体的には先行開発段階での要件定義やシステム仕様の検討、モデルベースを活用した設計、C言語やAUTOSAR環境上での実装、さらにはHILSなどの
各種検証環境を用いたテストまで一連のプロセスに関わっていただきます。
開発にあたってはAUTOSAR準拠のツールチェーンを用いるだけでなく、状況に応じてツールに依存せずフレームワークを構築‧実装することもあり
ます。
本業務はブレーキシステムの根幹を担うソフトウェアを対象とするため、リアルタイム性や信頼性を確保しつつ、ISO 26262に準拠した機能安全設計
を行うことが重要となります。
さらにモデルベースシステムエンジニアリングの手法を取り入れ、システム全体の妥当性‧整合性を確保しながら開発を推進していただきます。
■生かせる/得られる知識:
機能安全にかかわるシステム工程全体を把握し、今後も上流フェーズでの業務対応が可能と考えます。また、自動車業界にて更なるキャリアアップが
見込めます。
■充実の研修体制:
「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会
社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常
に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい
環境です。
‧車載ソフトの開発経験
‧C言語、MATLAB/Simulinkのご経験
‧自動車のFailSafeに関する知識
‧ブレーキシステム全般の知識、
‧リアルタイム制御、フィードバック制御
想定年収:530万円〜650万円
月給:222,600円〜339,000円
月額(基本給):222,600円〜339,000円
※能力‧経験‧年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。
労働時間区分:フレックスタイム制
コアタイム:有 10:00〜15:00
標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00
休憩:60分(12:00〜13:00)
時間外労働:有
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
夏期休暇、年末年始休暇、ゴールデンウィーク、有給休暇(半休制度あり※エンジニアの平均有給取得日数14日∕年)、積立休
暇、慶弔休暇、育児‧介護休業、リフレッシュ休暇
通勤手当:有 全額支給
住宅手当:有
家族手当:有 子ども手当:子1人13,300円
厚生年金基金:有
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
各種社会保険完備
寮社宅:有 福利厚生その他欄参照
退職金制度:有 退職金‧退職年金制度
定年:60歳
教育制度/資格補助:【全国4ヶ所の研修施設にて実施(年間投資13億円)】
アドバンス研修(CATIA、Pro/E、I-DEASなどの先端技術)、公的資格取得支援(技術士、技能検定などの公的資格取得の支援)
、通信教育等
■選考フロー:
書類選考→一次面接→最終面接→内定
面接回数: 2回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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