【川崎】冷凍サイクルスペシャリスト(制御モデル)※世界のハイセンス∕年間売上5兆円∕最先端技術
ハイセンスジャパン株式会社
株式会社メイテック
応募は無料です。United Worldのキャリアアドバイザーが企業へ推薦します。
| 企業名 | 株式会社メイテック |
|---|---|
| 職種 | 組み込み・制御 |
| 想定年収 | 年収550〜800万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
| 年間休日 | 124日 |
◆募集の背景
横浜市内における当社ターゲット顧客先において、制御システムの開発をお任せします。
本業務においては制御系エンジニアとして求められ得る経験スキルを習得できる環境があると考えております。
同顧客先での稼働人員を増加させる事で、ハイエンド領域で活躍できる社員数を増加させたいと考えております。
◆業務内容
(1)日系OEM向けADAS車両制御のセントラルECU開発
車両制御ECUの中でもOTAやファームウェア周りのソフト機能開発
(2)EV向けバッテリーシステム開発
AUTOSARのプロモーションとデモ開発を兼ね備えたバッテリーシステムの開発サポート。
(3)車載プラットフォーム開発におけるマネジメント
日本のチームとインドのサプライヤーの間に入り、納期管理や状態確認。
※サプライヤーとのコミュニケーションは英語
(4)AUTOSAR関連のシステム開発チームにおけるブリッジSE
インドにある評価チームと日本の開発チームのブリッジエンジニアとしての業務。
◆生かせる∕得られる知識
車両制御、モデルベース開発、プロジェクトマネジメント...etc
◆研修事例
‧MATLAB/Simulinkによる制御
‧モデルベース開発実践
‧Automotive SPICE ソフトウェア開発編
‧システムズエンジニアリング 設計力強化研修
‧AUTOSAR CP
◆魅力ポイント
車載に纏わる大規模プロジェクトのV字開発プロセスにおいてアーキテクチャ設計及びマネジメント業務を経験することで、キャリアの幅が広がると
考えます。車載に纏わる大規模プロジェクトのV字開発に携わることでき、今後更なる発展が見込めるAD/ADASやEV関連の業務に就業が可能と考えて
います。また最先端技術である自動ロボットに関する経験や知見を得ることができます。また自動車業界におけるソフトウエア開発プロセスにおける
標準化をサポートする経験を通じ、先進先端の技術に携わることができます。またそのキャリアを活かした新たなキャリアについて、豊富な選択肢を
持つことが出来ます。
■必須条件:
‧CもしくはC++でのプログラミング経験をお持ちの方
‧詳細設計以上のご経験をお持ちの方
‧ファームウェア開発のご経験をお持ちの方
高等学校卒業以上
想定年収:560万円〜830万円
月給:339,000円〜550,000円
月額(基本給):339,000円〜550,000円
※能力‧経験‧年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。
労働時間区分:フレックスタイム制
コアタイム:有 10:00〜15:00
標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00
休憩:60分(12:00〜13:00)
時間外労働:有
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
夏期休暇、年末年始休暇、ゴールデンウィーク、有給休暇(半休制度あり※エンジニアの平均有給取得日数14日∕年)、積立休
暇、慶弔休暇、育児‧介護休業、リフレッシュ休暇
通勤手当:有 全額支給
住宅手当:有
家族手当:有 子ども手当:子1人13,300円
厚生年金基金:有
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
各種社会保険完備
寮社宅:有 福利厚生その他欄参照
退職金制度:有 退職金‧退職年金制度
定年:60歳
教育制度/資格補助:【全国4ヶ所の研修施設にて実施(年間投資13億円)】
アドバンス研修(CATIA、Pro/E、I-DEASなどの先端技術)、公的資格取得支援(技術士、技能検定などの公的資格取得の支援)
、通信教育等
■選考フロー:
書類選考→最終面接→内定
面接回数: 1回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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