【前橋/ポジションサーチ】アプリケーションエンジニア◆U‧Iターン歓迎◆先端技術にも携われる∕残業少
アクセンチュア株式会社
株式会社メイテック
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| 企業名 | 株式会社メイテック |
|---|---|
| 職種 | Web・アプリケーション開発 |
| 想定年収 | 年収650〜950万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
| 年間休日 | 124日 |
〜PJTの約90%が上流工程∕エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度∕研修費用は年間13億円を投資(売上の8%)∕離職率6.0%
(メーカー平均約9.7%)〜
■職務内容
自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発に関する業務。
ISO26262やISO21434に準拠した開発となっているかどうかのプロセス管理や、規格を満たす制御システムの開発検討業務
◆業務フェーズ:プロセス管理全般
◆ツール:Matlab/Simulink
■魅力
自動運転やコネクティッドカーの開発で重要度が高まっている、機能安全やサイバーセキュリティに準拠した開発経験を深めることができる。これら
の規格は自動車業界だけでなくIoT製品全般に必要となる知識及び経験であるため、技術者としての市場価値を高めることができます。
正社員と派遣技術者の垣根はあまり無く、できる人にはどんどん仕事を任せてもらえる為、力を存分に発揮頂ける可能性がある職場環境です。
■福利厚生
定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、た
とえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。
■充実の研修体制
「社員一人あたりの研修費ランキング」でトップクラスにランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております
。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意
欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環
境となります。
‧車載制御システム開発経験、通信知識
‧ISO26262関連知識、ISO21434関連知識、プロセス管理経験、マイクロオートボックス、HILS、シミュレーション、CAN通信、F
TA、FMEA、リーダー経験、フェールセーフ仕様検討、機能安全検討
高等学校卒業以上
想定年収:650万円〜950万円
月給:339,000円〜562,400円
月額(基本給):339,000円〜562,400円
※能力‧経験‧年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。
労働時間区分:フレックスタイム制
コアタイム:有 10:00〜15:00
標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00
休憩:60分(12:00〜13:00)
時間外労働:有
全社平均残業時間:月20時間程度
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
夏期休暇、年末年始休暇、ゴールデンウィーク、有給休暇(半休制度あり※エンジニアの平均有給取得日数14日∕年)、積立休
暇、慶弔休暇、育児‧介護休業、リフレッシュ休暇
通勤手当:有 全額支給
住宅手当:有
家族手当:有 子ども手当:子1人13,300円
厚生年金基金:有
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
各種社会保険完備
寮社宅:有 福利厚生その他欄参照
退職金制度:有 退職金‧退職年金制度
定年:60歳
教育制度/資格補助:【全国4ヶ所の研修施設にて実施(年間投資13億円)】
アドバンス研修(CATIA、Pro/E、I-DEASなどの先端技術)、公的資格取得支援(技術士、技能検定などの公的資格取得の支援)
、通信教育等
■選考フロー:
書類選考→最終面接→内定
面接回数: 1回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
【前橋/ポジションサーチ】アプリケーションエンジニア◆U‧Iターン歓迎◆先端技術にも携われる∕残業少
アクセンチュア株式会社
【前橋/第二新卒歓迎】アプリケーションエンジニア◆U‧Iターン歓迎◆先端技術に携われる
アクセンチュア株式会社
【40~50代活躍中∕在宅】車載システム‧部品開発支援(モビリティ)◆SCSKG◆住宅手当∕251〇
株式会社ベリサーブ
社名非公開(応募後にお伝えします)
社名非公開(応募後にお伝えします)