【川崎市】車載ソフト開発∕C言語での開発経験を活かす◆50代60代活躍中∕上流工程案件多数

≪≪エンジニアの定着率90%以上∕残業月平均20時間程度∕定年65歳∕開発工程多数≫≫

■職務概要:

モビリティ領域やエンベデッド開発に強みを持つメーカーで、自動車の安全に直結する車載ECU開発をご担当いただきます。自動車の未来と安全を支

える一員として活躍可能です。

■職務詳細:

ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、大手メーカーの車載システム開発プロジェクトで、エアバッグ制御ソフトの詳細設計〜結合テストをお

任せします。

◇C言語を用いた設計やCANoeによるテストが中心業務です。

◇エアバッグ制御ソフトの設計〜テストで機能安全‧CAN通信‧モデルベース開発‧ISO26262などの知識や技術スキル習得が可能です。

◇安全規格対応を学びさらに専門性の高いエンジニアへ成長可能な環境です。

■使用ツール:

Excel、C言語

■シニア層の活躍例:

◇大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性

◇大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性

■当社の特徴:

◇キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。

◇長く活躍頂ける環境:定年は65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。

◇手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物

件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

◇働く環境:配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年間休日120日や充実した教育制度など働きやす

い環境を整えております。

■福利厚生「SS&CU制度」:

エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U‧Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気

にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超

えた場合、給与に還元しております。

‧人とのコミュニケーションに抵抗のない方

‧C言語での開発経験

‧CAN通信の知識や経験

‧車載ソフト開発経験

高等学校卒業以上

想定年収:500万円〜1200万円

月給:330,000円〜750,000円

月額(基本給):330,000円〜750,000円

※社会人経験、面接結果等を考慮の上決定します。

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(7月、12月)※過去実績2.6ヶ月

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

残業:配属先によって多少前後しますが全社月平均では20時間程度になります。

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

※基本土日祝休み(会社カレンダーによる)

GW、夏季‧年末年始休暇、産休‧育児休暇(取得率100%)、介護休暇、慶弔休暇、有給休暇(入社半年後10日)

通勤手当:有 全額支給(車通勤の場合も含む)

住宅手当:有 転居が必要な場合のみ(家賃の半額∕3万円上限)

家族手当:有 福利厚生その他欄に記載

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 社員寮、借上社宅制度あり※当社規定あり

退職金制度:無 確定拠出年金(401k)有り

定年:65歳

教育制度/資格補助:テクニカル‧ビジネススキル、TOEIC(R)テスト等受験費用補助、資格取得支援制度、リーダー‧マネジメン

ト研修、CAD等各種研修制度、実技研修‧社内外研修制度、EGspace受講制度等

■選考フロー:

書類選考→面接(1〜2回)→内定

※面接後に適性検査があります。選考回数は変動となる場合があります。

面接回数: 2回

筆記試験: あり