【神奈川県横浜市】車載ドアシステム向けECU開発エンジニア

■業務内容:

世界トップクラスのシェアを誇る車載ドアメカトロニクス製品において、

ECU開発の中核を担っていただきます。

■業務詳細:

パワースライドドア、パワーテールゲート等のシステム製品の量産開発

(先行開発フェーズからの参画あり)

‧自動車メーカー‧部品サプライヤーと連携し、企画〜設計〜評価〜製品化まで一貫して対応

‧ECUサプライヤーによるハード∕ソフト詳細設計内容の評価‧精査

‧実機試験(実験部門と連携)による制御妥当性の確認

‧MBDチームと連携したモデルベースでの検証‧評価

「仕様を見る側」ではなく、「仕様を作り、制御を決める側」として関われるポジションです。

■採用担当者からのメッセージ:

今現在新しい拠点が出来たり、新卒採用がトップクラスになったり会社設立から約20年経ちますがまだまだベンチャー気質があり、求職者様のやりた

い事を行って行く中で貴社の成長していく姿を見る事ができその中に楽しさを見つけて頂ければと思います。

■エンジニア組織について:

エンジニアが声を出して組織化されました。請負受託業務も行っているBTECですが、在籍人数がTOPクラスで約20年を迎えてる現在成熟期を迎えて

るも、立ち上げ時の勢いを維持したままエンジニアの気持ちにも寄り添い組織を大きくしております。

中にはリーダー制度があり、SL、GLなどエンジニアのTOPに立ち働き方の相談や技術の継承を行ってくれます。

■必須条件:

‧車載ECU、または組込み制御システムの開発経験

‧ECU仕様の理解、設計内容の妥当性評価‧検証に携わった経験

※経験年数よりも、車載制御‧システム理解の深さを重視します。

想定年収:500万円〜900万円

月給:350,000円〜550,000円

月額(基本給):350,000円〜550,000円

■経験や能力によって変動あり

※上記金額に関しては、今までの社会人経験、面接結果等、当社内規定にともない、考慮の上決定します。

※残業手当‧深夜休日出勤手当100%支給

■賞与:年2回(7月‧12月)

■昇給:年1回(4月)

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

※基本土日祝休み(会社カレンダーによる)

GW、夏季‧年末年始休暇、産休‧育児休暇(取得率100%)、介護休暇、慶弔休暇、有給休暇(入社半年後10日)

通勤手当:有 ■全額支給

住宅手当:有 ■転居が必要な場合のみ(家賃の半額∕3万円上限)

家族手当:有 ■福利厚生その他欄に記載

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

■社会保険完備

寮社宅:有 ■社員寮、借上社宅制度あり※当社規定あり

退職金制度:無 ■確定拠出年金(401k)

定年:65歳

教育制度/資格補助:■資格取得支援制度(受験費用負担、祝い金)

‧資格取得祝金

■CAD等各種研修

■勉強会支援

■実技研修

■リーダー/マネジメント研修

■技術図書購入補助

など

■選考プロセス:

‧書類選考→面接(1~2回)→適性検査→内定

‧提出書類:履歴書、職務経歴書

‧1次面接:人事

■新型コロナウイルスの対応について:

‧感染防止措置として、WEB面接(オンライン面接実施)を実施しています。前日∕当日でも体調が優れない場合は、遠慮なくご

連絡ください。

面接回数: 1回

筆記試験: あり