【神戸∕リモート勤務可】車載ECUソフト設計(メンバー)※フレックス∕年間休日122日∕各種手当充実

国内最大級の技術支援サービスを手掛ける当社のモビリティ統括部にて、車載用ECUのソフトウェア設計業務をお任せします。

■ミッション:

「ECU内部のソフトウェア部品を理解し、設計→コーディング→動作確認を通じて量産品質を担保する」

■業務内容:

車載ECUの要求分析‧部品設計‧コーディング‧動作確認を担当します。

■業務詳細:

(1)要求分析‧仕様理解

◇ECU仕様書の読み込み、動作要件の把握

◇関連機能との依存関係整理

◇動作仕様の確認、テスト観点の洗い出し

(2)ソフトウェア部品設計

◇ECU内部コンポーネントの設計(ロジック構造∕I/O仕様)

◇仕様変更時の影響範囲分析

◇設計書‧改修設計書の作成

◇CAN通信処理の設計(信号の送受信‧周期制御など)

(3)実装(C言語)

◇車載向けC言語コーディング(命名規約遵守)

◇部品単位での機能追加∕改修

◇通信制御(CANフレーム処理‧信号マッピング)の実装

◇デバッグツールを使用した問題解析

(4)動作確認‧評価

◇ECUシミュレーションツールによる動作検証

◇入出力確認∕シグナルの反応チェック

◇改修後の回帰テスト

◇不具合調査→原因分析→修正提案

(5)付随業務

◇ドキュメント整備(仕様書‧設計書‧試験結果)

◇レビュー参加(設計レビュー∕コードレビュー)

◇定例ミーティングでの進捗報告

■魅力ポイント:

◎ECUの“中身”を理解できる技術者に成長できる...ロジック構造∕CAN通信∕C言語制御を現場で習得できます。

◎若手育成に積極的で、質問しやすい環境...仕様理解〜実装まで、段階的にサポートします。

◎車の主要機能に直接関わる開発の面白さ...自分の設計したソフトが“量産車の動作”に直結します。

◇C言語による開発経験(学習+実務可)、または組込ソフトの評価経験

◇ドキュメント読解力

◇CAN通信の知識∕開発経験

◇ECU関連の実務経験

◇モデルベース開発(MBD)の基礎知識

◇シミュレーションツールの利用経験

◇設計工程(設計書作成∕影響分析)の経験

想定年収:400万円〜600万円

月給:252,000円〜378,000円

月額(基本給):252,000円〜378,000円

※能力‧経験‧年齢等を考慮の上、当社規程に従って決定いたします。

※残業代は1分単位支給

■給与改定:年1回

■賞与:年2回(別途、決算賞与を支給する場合あり)

労働時間区分:フレックスタイム制

フレキシブルタイム:有 6:30〜22:00

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

■想定残業時間:10〜20時間

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

※祝日のある週は土曜出勤の場合あり

■その他休暇:年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、出産、育児、介護、慶弔、入社時(上限5日)、災害時(年5回、

最大5日)、特別休暇

通勤手当:有 月額上限15万円(規定による)

住宅手当:有 福利厚生欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

介護保険、健康保険組合あり

寮社宅:有 福利厚生欄参照

退職金制度:有 確定拠出年金制度(選択制積立金)∕再雇用制度あり

定年:60歳 60歳以降は月俸制の契約社員

教育制度/資格補助:資格取得補助(合格時受験料5割負担)、通信教育補助(〜1.5万円)、社内外講習補助、社外技術研修参加

費、勉強会講師料補助、図書購入補助(年間〜5千円∕人)、自己啓発支援

■選考フロー:

書類選考⇒1次面接(WEB)⇒内定

※状況に応じて2次面接を実施する場合がございます。

※面接地:対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり

■選考曜日:月〜金曜日

■選考時間:9:00〜20:00開始

※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

面接回数: 1回

筆記試験: あり