【横浜】車載システムブリッジエンジニア(スペシャリスト)∕技術力◎パナソニック出資‧受託開発

〜『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有∕定着率94%以上∕年休取得日数平均16.6日∕残業23.3H∕パナソニックと人材大手のパーソル

が出資するエンジニアリング会社〜

■業務内容:

品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて、全周囲カメラECUなどの車載機器のSoC GL(グループリーダー)、上流設計(システム設計、ソ

フトウェア要件分析)、派遣先と委託先(自社)の間のブリッジ業務

などを担当いただきます。

■案件事例:

‧HUD(ヘッドアップディスプレイ)開発

‧サラウンドビューカメラ開発

‧DVR(デジタルビデオレコーダー)開発

‧電子ミラー開発

‧IVI(車載インフォテイメント)開発

■求人の魅力‧特徴:

‧品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能

‧モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能

‧若手と女性が多い組織のため、後進育成に挑戦することができる

‧自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます

■当社について:

35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。

<エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社>

1)チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる

2)上流工程から開発に携われる

3)店頭に並ぶ商品開発に携われる

■当社の魅力

◇ハイレベルなチームで切磋琢磨し、成長できる!

トップエンジニアと先端かつ幅広い技術に挑戦!

AI、IoT、クラウド、アプリ開発等の案件にチームで携われる。

◇開発の上流工程から携われる!

ビジネスパートナーと仕様検討からの開発が可能! 受託開発案件が9割以上。

◇店頭に並ぶ商品開発に携われる!

約7割の案件がパナソニック商品の開発! 世界品質の商品開発で、IT全盛における確固たる技術力の獲得が可能。

◇学ぶ‧挑戦できる環境が充実!

‧言語:Cでの組み込み開発経験

‧OS:RTOSまたはLinux開発経験

‧車載機器開発経験(上流∕下流問わず)

‧CAN、I2C、SPI通信知見

‧Automotive Spiceでの開発経験

‧μITRON使用経験

‧Autosar開発経験

高等専門学校卒業以上

想定年収:780万円〜1100万円

月給:415,000円〜665,000円

月額(基本給):415,000円〜665,000円

※給与詳細は経験‧スキル‧前職年収等を踏まえて決定します。

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:45〜17:30

休憩:45分

時間外労働:有

※勤務時間は勤務地により異なる‧平均残業時間23.3時間

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

年末年始、夏季、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、慶弔休暇、産前‧産後休暇、育児休暇、介護休暇、ファミリーサポート

休暇(5日)、特別休暇(2日)等

通勤手当:有 規定内実費支給

住宅手当:有 会社規定による

家族手当:有 育英補助給付金(18歳未満‧5000円∕月)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

■各種社会保険完備(健康保険...パナソニック健康保険組合)

寮社宅:有 会社規定による

退職金制度:有 企業型確定拠出年金による

定年:60歳 再雇用制度あり(70歳まで)

教育制度/資格補助:‧パナソニックオペレーショナルエクセレンス株式会社やPHP研究所、組込み適塾など外部研修機関と提携

‧eーLearninng、ビデオ講座、Udemy

‧合格祝金制度あり(会社指定の資格による)等

■選考フロー:

書類選考→1次面接→適正検査(Web)→最終面接→内定

※1次面接および最終面接は、基本、Webにて実施

‧1次面接官:配属予定組織の組織長+直属の上長予定の課長+採用部メンバー

‧最終面接官:代表取締役社長+執行役員+採用部部長

‧応募〜内定まで約1ヶ月

※選考フローは状況により変更する場合があります

面接回数: 2回

筆記試験: あり