【東京∕新橋】車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発◆賞与6.3か月分<モビエレ>

※組込みソフトウェア開発の経験者歓迎※

■募集背景:

車載ソフトウェアの高度化‧大規模化が進む中、より複雑な機能をスピーディに届けることが求められています。

販売後も継続的に機能が進化する時代に、アプリが増えても車両としての安全性を維持し続けるため、ソフトウェア‧プラットフォームの整備と開発

体制を一層強化します。

■業務内容:

◆アプリケーションが進化しても車両としての安全性を維持するソフトウェア‧プラットフォームの構築

具体的には以下の企画‧開発業務に携わっていただきます。

‧SDVの安全コンセプトの設計と開発における中心的役割を担います。

‧車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の安全機能と性能の最適化を行います。

‧多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。

‧最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。

■やりがい‧魅力:

‧クルマの安全性を成立させる設計を、製品の中核として実装まで落とし込む経験

‧大規模な車載(組込み)ソフトウェアの設計‧開発スキル

■職場情報:

(1)組織ミッションと今後の方向性

電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与することをミッションに取

組んでいる部署です。その中で当社は、継続的に成長するクルマを実現するための ”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性‧安全性を担保す

る開発に取り組んでいます。

(2)組織構成

◎キャリア入社比率:約25%

自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席していま

す。

各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。

‧組込みソフトウェア開発の経験

‧大規模システムにおける安全設計の経験

‧社内外ステークホルダーと連携した開発での推進経験

‧車載ソフトウェア量産設計の経験

‧プロジェクトマネージャーの経験

‧機能安全に関する知識(例:ISO 26262、SOTIF等)

‧セキュリティに関する知識(例:脅威分析、セキュア設計、ISO/SAE 21434等)

‧英語力:専門文書を読解できる英語力(TOEIC(R)テスト600点相当以上)

高等専門学校卒業以上

想定年収:600万円〜1430万円

月給:275,000円〜746,000円

月額(基本給):275,000円〜746,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

26歳:1610万円 2680万円

29歳:1690万円 2770万円

32歳:1790万円 2880万円

35歳:1910万円 21000万円

40歳:1390万円 ※管理職の場合

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:30〜14:45

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

土曜、日曜、GW‧夏季‧年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休

暇、介護休暇、ボランティア休暇など

通勤手当:有 ※会社規定による

住宅手当:有 ※会社規定による∕引っ越し手当

家族手当:有 福利厚生その他欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 独身寮、社宅あり

退職金制度:有 DB、DC、退職一時金の3つの制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援

■ソフトウエアソムリエ制度

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員‧人事)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり