【完成車メーカー直請け】次世代車載ソフト開発エンジニア◆ECU∕IVI∕SDV時代の中核へ◆

■□大手自動車メーカーの上流工程に参画∕MATLAB∕Simulink‧車載ECU実装経験を活かしながら、完成車メーカー直結で“上流にも踏み込める”SD

V時代の車載開発ポジション■□

●MATLAB∕Simulink‧ECU‧ADAS経験が“拡張される”案件内容

●SDV時代に価値が跳ねる“車載×ソフト”のど真ん中

■業務内容:

大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発はもちろん、組み込まれるハードウェア自体の開発も

更なる進化が必要になります。

当社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、ス

キルアップが望めます。

■具体的には:

◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程

‧フロントエンド、バックエンド開発

‧車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成

‧仕様調整用のドキュメント作成

‧仕様策定スケジュール管理、進捗管理

‧テスト項目作成

‧コーディング etc

※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。

■モビリティ事業における同社の強み:

大手自動車メーカー様に選ばれており、上流から下流まで幅広い案件をお任せ頂いています。

‧大手通信キャリア様との20年以上のお取引の中で蓄積された評価と実績

‧各自動車メーカー様が内製化したい次世代モビリティ領域∕ソフトウェア開発において重要なモバイル、スマートフォン等、 通信の技術、開発ノウ

ハウを保有

■次世代モビリティ事業部について

2024年5月、システナグループのSDV及びモビリティ関連の開発経験者を集約し、次世代モビリティ事業部が発足。

IVIやCDC、ECUなどのSDV開発に携わっているエンジニア450名が在籍。

■認定資格:

★「健康経営優良法人」認定企業※9年連続

★「えるぼし認定段階3(※1)」取得

★「くるみん(※2)」取得

★スポーツ庁から「スポーツエールカンパニー(※3)」に認定

■必須条件:

‧モビリティ業界における組み込み実装(コーディング)経験2年以上

関連キーワード:MATLAB、Simulink、車載ECU、自動運転、ADAS

大学卒業以上

想定年収:500万円〜1000万円

月給:285,000円〜833,334円

月額(基本給):285,000円〜833,334円

※給与詳細は経験‧能力‧前職給与等を踏まえて決定します

昇 給:年1回(4月)

賞 与:年2回

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

※勤務先により異なります

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率90%

年末年始休暇∕夏季休暇(5日間)∕慶弔休暇∕有給休暇※時間単位取得可(初年度10日付与)∕記念日休暇(1日)∕特別休暇

(結婚、配偶者出産、育児、未就学児看護、介護、忌引など)★振替休日制度あり

通勤手当:有 月50,000円まで

住宅手当:無 補足事項なし

家族手当:無 補足事項なし

厚生年金基金:無 補足事項なし

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:無 補足事項なし

退職金制度:無 確定拠出年金制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:■各種研修制度(ヒューマンスキル関連、マネジメントスキル関連、各種勉強会)

■資格取得支援制度(200種類の資格取得を支援。取得時には報奨金5000円〜5万円支給)

■選考フロー

書類通過⇒面接1〜2回⇒内定

※ご経験、配属ポジションにより、最終面接を行う場合もあります。

面接回数: 1回

筆記試験: なし