【北朝霞駅】電動二輪のPDU‧MGECU等の制御開発(MATLAB)/メーカーをルーツに持つ技術力

◎元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウが豊富

◎請負比率が4割超‧上流から入り込める案件豊富

◎60代まで活躍し続けられる環境∕外国籍人材も200名以上活躍中

■担当業務

電動二輪開発をお任せします。

‧電動二輪車開発における、PDUやMG ECU等の制御開発

‧MATLAB/Simulink等の制御開発ツールを使用した設計や、その開発システム品に関する簡単な動作確認等

■工程

詳細設計

■アサイン先企業情報

大手輸送機器メーカーでのご就業です。

自動車、オートバイ等を製造、販売しています。

■当社の魅力

元メーカー系子会社としての培った技術力と産学共同開発や自社開発拠点(R&Dセンター保有)での研究開発力と豊富なノウハウを活かし、技術者と

して長期的にステップアップが可能なスキルを身に着けることが可能です。

◎「安定した経営基盤」1兆円規模パーソルグループ

◎「最先端×豊富な成長機会」取引社数2500社、年間2万案件、大手メーカー就業比率85%、請負比率4割以上

◎「先端技術にチャレンジ可能」官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件あります

◎「尖った技術力」商用車メーカーの開発部門からスタートし、現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点)

◎「安心感のある仕組み」キャリア面談を通じた配属プロセス‧チーム配属によるフォロー体制

◎「安心して働ける環境」平均案件配属期間5〜6年、平均残業時間19.3h∕有給取得率80.3%∕産休育休取得率100%(男性育休実績有)

◎「多様な研修‧教育プログラム」講師あり670講座、一人学習260講座、社内勉強会500回

■必須要件:

‧ソフトウェア開発のご経験

〜下記のご経験が活かせるプロジェクト多数ございます〜

‧車載系の開発経験

‧ロボット開発経験

‧Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験

‧MATLAB/Simulinkの使用経験

‧Webアプリ系開発経験

‧ネットワーク‧システム系開発経験

‧Android、iOS開発経験

想定年収:450万円〜750万円

月給:250,000円〜450,000円

月額(基本給):250,000円〜450,000円

※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり

■昇給:年1回(4月)

■賞与:年2回(6月、12月)

■年収例(残業30時間含)

30歳∕500万、35歳∕550万、40歳∕630万、45歳∕660万

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

配属先に準じます。

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:1日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

‧土日祝‧フレックス休日(3日)

‧年末年始休暇

‧年次有給休暇(初年度は入社月により1〜10日を入社日に付与∕翌年以降最大20日付与)

‧慶弔休暇

‧育児休暇※男性取得実績有

‧介護休暇等

通勤手当:有 全額支給(上限10万円)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 単身寮(片道90分以上の方:当社規定による )

定年:60歳 継続雇用65歳まで

教育制度/資格補助:■入社後同社研修施設にて技術研修を実施(目安として1〜2か月間程度)

■配属後も各種勉強会や資格取得講座(TOEIC(R)、CAD利用技術者等)などを受講可能

■階層別研修の実施

面接はキャリアカウンセリングを兼ねており、これまでの経験や今後の希望を踏まえて、最適な未来を一緒に描いていければと

思います。

■選考フロー:書類選考(履歴書‧職務経歴書)→一次選考(採用担当面接‧会社説明)→最終選考(役職者面接)→内定→オ

ファー面談(給与‧福利厚生‧業務内容等の説明)

※選考過程で適性検査、筆記試験を実施∕選考はオンライン(Microsoft Teams、ZOOM等)で実施

※応募から内定まで最短2週間程度∕土曜日、平日夜の選考可

※選考回数は状況により変動有

面接回数: 2回

筆記試験: あり