【東京】先進安全‧自動運転システムの商品企画(要件定義)◆国内トップ級の開発力<モビエレ>

■募集背景:

‧今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。

‧デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」を目指し、それによって「交通事故なく自由な移動」を実現します。

‧そのために、我々は将来の運転支援‧自動運転システムの構想を進化させ、システム企画‧先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商

品化を目指しています。

‧今、自動車業界はSDV化、AI活用、米中デカップリング、中国OEM‧サプライヤの台頭などの要因により、ビジネス‧システムいずれの側面でも急

激な変化が起こっています。従来のビジネスモデル、開発スタイルが急速に時代遅れになってきており、企業として生き残り、今後も成長していくた

めに、他社に先駆けて魅力ある運転支援‧自動運転システムを開発し提供していく必要があります。そのためには、先端技術‧市場動向や、ユーザの

潜在的なニーズを的確に把握し、スピーディーに企画検討から開発要件へ落とし込んでいくことが重要になってくると考えており、市場調査から企画

‧要件定義まで、リーダーシップをもって進めていただける方を募集します。

■業務内容:

<外部環境調査>

‧運転支援‧自動運転システムの競合や市場動向の調査および分析。

‧ユーザ調査を踏まえた顧客の潜在的なニーズや困りごとの特定

‧海外拠点と連携した法規アセスの渉外活動‧競合車両のベンチマーク活動

<将来動向予測‧マーケティング‧製品要求定義活動>

‧上記の外部環境調査、および法規アセスの情報を統合‧活用し、製品‧技術動向の将来予測やマーケティング分析を行い、次世代の製品開発に必要

な機能要件の定義をする。

■当ポジションのやりがい:

‧自身で企画‧要件化したものが当社の将来戦略や製品開発へつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。

‧リサーチから要件定義まで一気通貫で多岐な業務を経験でき、キャリアの広がりも期待できます。

‧ニーズとシーズを横断するマーケティングを実践する事で、構想力‧提案力‧技術力を統合した高度な問題解決スキルを習得できます。

‧社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。

‧国内外の拠点と連携したグローバルな調査‧商品企画に携われます。

■必須条件:

‧先進安全‧自動運転システムのドメイン知識を有すること

‧先進安全‧自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画‧先行開発‧量産開発いずれかの業務経験(3年以上)あり。

‧マネジメント能力を有すること

└部下5名以上のチームのマネージャー経験(2年以上)

└予算管理、業務計画立案、部下の指導経験

‧ビジネス遂行に必要な英語力を有すること

└TOEIC(R)600点以上で、海外ローカルスタッフと支障なく業務遂行できる英語力

高等専門学校卒業以上

想定年収:800万円〜1600万円

月給:430,000円〜860,000円

月額(基本給):430,000円〜860,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

35歳:1910万円21000万円

40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:30〜14:45

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

土曜、日曜、GW‧夏季‧年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休

暇、介護休暇、ボランティア休暇など

通勤手当:有 ※会社規定による

住宅手当:有 ※会社規定による∕引っ越し手当

家族手当:有 福利厚生その他欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 独身寮、社宅あり

退職金制度:有 DB、DC、退職一時金の3つの制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援

■ソフトウエアソムリエ制度

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員‧人事)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: なし