【関西】ECU組込み制御※AI‧IoT等先端領域に携われる

【コンサル×SIer‧現場伴走型ソリューションカンパニー∕77%が上流工程‧モビリティ特化の領域∕AI活用】

テクノプログループは、2026年に既存の受託開発センターを分離‧独立させ、「ソリューション提供型カンパニー」を新設しました。

顧客(製造業)のリアルな課題‧困りごとを課題抽出し、案件化→改善〜運用まで一気通貫で行う”現場伴走型ソリューションカンパニー”です。

■業務内容

大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU(電子制御ユニット)開発を中心とした組込みソフトウェア開発業務を担当いただきます。

パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。

具体的には:

‧ECUソフトウェア開発(要件定義〜設計〜実装〜結合テスト〜システムテスト)

‧部品(モジュール)の開発、実装整備

‧実機∕HILS環境を用いた検証業務

‧車載通信(CAN、LIN)を用いた評価‧開発

‧顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応

‧車載開発リーダー業務(進捗∕品質∕メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント)

‧言語:C言語(MISRA準拠)、C++

■この仕事の魅力

‧日本を代表する自動車産業の中核領域でスキルを磨ける

‧ECUやパワートレイン制御の「走る‧曲がる‧止まる」に直結する重要技術に携われる

‧完成車メーカーや大手サプライヤーと直接やり取りしながらキャリアを積める

‧電動化‧次世代モビリティに直結するプロジェクトに参加できる

■当社の魅力:

◎エンジニアファースト:めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作

成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土

があります。

◎圧倒的な研修制度:一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会(ベテラン社員によるテーマごとの勉強会)や「自己

実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。

■必須条件:

‧C言語を用いた組込み開発経験

‧ECUや車載コントロールの制御ソフトウェア開発経験

‧仕様書読解‧顧客との技術調整経験

‧リーダー志向の方はチームリード経験歓迎

想定年収:450万円〜1000万円

月給:250,000円〜600,000円

月額(基本給):250,000円〜600,000円

■賞与:年2回

■年収例:

1,000万円∕テクニカルエキスパート/入社3年(月給70万円)

900万円∕シニアプロフェッショナルエンジニア/入社2年(月給54万円)

800万円∕チーフエンジニア/入社1年(月給48万円)

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

※勤務地、プロジェクトにより異なります。

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

■土曜、日曜、祝日※祝日のある週は土曜出勤の場合あり

■その他休暇:年末年始、夏季、出産、育児、介護、慶弔、入社時、災害時、有給(入社6ヶ月後10日付与)、特別休暇

通勤手当:有 上限15万円まで支給

住宅手当:有 福利厚生その他欄参照

家族手当:無 補足事項なし

厚生年金基金:無 補足事項なし

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備

寮社宅:有 福利厚生その他欄参照

退職金制度:有 選択制 積立確定拠出年金

教育制度/資格補助:■e-learning/Winスクールでの研修受講、研修センターが全国に4カ所有

■「自己実現制度」:社内公募制で業界、分野シフト、工程アップ、職制変更等自身のやりたいことを叶えるチャンスがありま

す

■選考フロー:書類選考→性格適性検査‧面接(1〜2回∕WEB)→内定

‧カジュアル面談も可能。応募時にキャリアアドバイザーまで伝達ください。

面接回数: 2回

筆記試験: あり