【東京】自動運転、先進安全システム向けソフトウェア開発における技術企画業務<J‐QuAD>

※量産開発‧先行開発‧技術企画業務経験者歓迎※

当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに在籍出向いただきます。

■採用背景:

我々は安心‧快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。その実現に向け、当社における技

術開発戦略立案や事業拡大に向けた企画活動の加速化が急務です。ともに挑戦して頂ける仲間を募集いたします。

■業務内容:

J-QuAD DYNAMICSは、DENSO∕AISIN∕ADVICS∕JTEKTが出資し設立した会社です。出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、

会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業‧技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。

‧技術開発戦略の立案

‧技術開発活動の企画‧管理

‧技術開発に関わる全社活動支援

‧事業拡大に向けた技術営業

‧技術開発活動の社外発信、外部連携機会の創出

■やりがい:

‧安心‧快適なモビリティ社会の実現‧進化に貢献できるやりがい

‧交通事故死亡者ゼロの実現に挑戦するやりがい

‧自動運転‧先進安全運転支援‧自動駐車‧車室内モニタ‧車両運動制御に関する技術知識が取得できる

‧技術開発戦略作成活動等を通じて、将来必要となる技術、競合動向をリサーチするスキルが取得できる

‧新しい統合価値を創出するための企画業務スキルを取得できる

■組織ミッションと今後の方向性:

出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略を立案するとともに、事業拡大に向けた技

術営業や技術開発活動の企画‧管理、社外発信、外部連係機会の創出など幅広く技術企画活動を推進しております。

多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されていて新しい仲間が溶け込みやすい組織になります。

■組織構成:

キャリア入社比率:約15%

自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。要件定義‧設計‧実装‧評価のソフトウェア開発工程を経験されている

方であれば、問題なく参画できると考えています。

‧量産開発もしくは先行開発、または技術企画業務経験

‧技術開発戦略立案‧技術企画活動に興味とやる気のある方

‧チームで協力し、現場や他部門と円滑にコミュニケーションできる方

技術企画業務未経験でも問題ありませんが、以下のような経験∕資格があればそれを活かしたキャリア相談が可能です。

‧技術開発関連に関わらず、戦略立案‧試乗動向調査‧外部発信関連の業務経験

‧展示会‧試乗会の事務局運営

高等専門学校卒業以上

想定年収:650万円〜1430万円

月給:360,000円〜640,000円

月額(基本給):360,000円〜640,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

29歳:1690万円2770万円

32歳:1790万円2880万円

35歳:1910万円21000万円

40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:30〜14:45

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制‧会社カレンダーによる

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

土曜、日曜、GW‧夏季‧年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休

暇、介護休暇、ボランティア休暇など

通勤手当:有 ※会社規定による

住宅手当:有 ※会社規定による

家族手当:有 福利厚生その他欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 独身寮、社宅あり

退職金制度:有 DB、DC、退職一時金の3つの制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援

■ソフトウエアソムリエ制度

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員‧人事)→内定

<応募者個人情報の第三者提供あり>

‧提供目的:当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を

提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。

‧提供先:株式会社J-QuAD DYNAMICS

面接回数: 2回

筆記試験: あり