【港区】先進安全システムの前方監視‧周辺監視レーダの開発を加速するAIエンジニア<モビエレ>

※生成AI(LLM)を活用したツール開発経験‧Python等を用いたデータ処理、AI/機械学習の実務経験歓迎※

■採用背景:

自動運転‧先進安全システムの高度化に伴い、開発規模と複雑性が急速に増大しています。従来の手作業中心の開発プロセスでは、スピード‧品質の

両立が難しくなっており、AIを活用した抜本的な開発改革が必要です。そのため、「人がやっている業務を正しく分解し、AIで置き換える」ことがで

きる人材を求めています。

■業務内容:

以下のような業務に携わっていただきます

‧仕様作成、設計、検証工程のAIによる自動化‧効率化

‧AI/データ基盤構築およびモデル開発

‧レビュー/評価プロセスのAI高度化‧開発プロセスの再設計(AI前提)

‧各技術分野と連携したAI適用

■やりがい:

◎自分が携わった製品が、国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。

◎従来の人手中心の開発をAIで変革し、開発リードタイムの短縮‧品質向上に直接貢献できます。

◎最先端のセンシング技術(レーダ、ソナー等)とAIを掛け合わせた新しい開発スタイルを創出できます。

◎グローバル案件においてAI活用を横断展開し、組織全体に影響を与えることができます。

◎単なるAI開発にとどまらず、業務そのものを設計する上流経験が得られます。

■組織ミッションと今後の方向性:

セーフティセンシング技術2部は交通死亡事故ゼロ社会、安心‧安全なモビリティの実現に向けて、ミリ波レーダ、ソナー、Lidarを開発‧展開してい

ます。その中で、当室はミリ波レーダのプロマネ、筐体設計、ハード評価、機能安全、車載セキュリティ対応など、幅広い技術範囲の業務をミッショ

ンとしています。

■組織構成:

総勢70名の職場で、異なる技術分野の人員やキャリア採用者など多様なバックグラウンドのメンバーが在籍しています。レーダ開発設計に関わる様々

な業務を行うにあたり、メンバー‧マネジャー問わず職場では何でも話せることを重視しています。

‧業務プロセスの課題を抽出し、自動化‧効率化を実現した経験

‧生成AI(LLM)を活用したツール開発経験

‧Python等を用いたデータ処理、AI/機械学習の実務経験

‧車載開発、または安全規格(機能安全、A-SPICE等)への理解

‧設計‧評価‧品質保証などの業務知識

高等専門学校卒業以上

想定年収:650万円〜1250万円

月給:360,000円〜746,000円

月額(基本給):360,000円〜746,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

29歳:1690万円2770万円

32歳:1790万円2880万円

35歳:1910万円21000万円

40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:30〜14:45

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

土曜、日曜、GW‧夏季‧年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休

暇、介護休暇、ボランティア休暇など

通勤手当:有 ※会社規定による

住宅手当:有 ※会社規定による∕引っ越し手当

家族手当:有 福利厚生その他欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 独身寮、社宅あり

退職金制度:有 DB、DC、退職一時金の3つの制度あり

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援

■ソフトウエアソムリエ制度

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員‧人事)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり