【兵庫‧尼崎】大型船舶向けエンジン制御ソフトの設計※平均年収638万円/無借金経営

【24年度平均賞与164万円∕完全web面接∕業界トップクラスの年収‧福利厚生で働き方を変えませんか?∕東証プライム市場上場グループ】

【製品】

大型船舶向けエンジンの制御ソフト

【関係先/顧客】

造船所

【担当工程】

制御ソフトの設計‧評価経験

【魅力ポイント】

自動車業界において需要のある、MATLAB/Simulinkの経験を積むことができます。また、水素やメタノールなど次世代燃料を用いたエンジン制御ソフ

トにも携わることになりますので、新たな知見を得ることができます。

【ツール∕開発環境】

MATLABやSimulink

【チーム構成】

客先内にMTエンジニア10名

チームには2名在籍

◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度(年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍)

◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境

◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能

◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度

◎配属先メーカーの現場新入社員OJT‧技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼

◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能

◎上流工程PJTが約90%

■勤務地補足:

‧スキルに応じて「勤務地確約」いたします。

‧持ち家率は30代「50%超」

‧入社後、U/Iターンも可能です

‧家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実

【豊富な研修制度】

個人に任せきりではなく、エンジニア‧エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技

術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数:631回∕年」「研修制度を有効活用しているエン

ジニア:延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6.1%(製造業平均約11

%)」「勤続16年以上のエンジニア:約1500名」という実績に表れています。

‧MATLABやSimulink

‧C言語を用いた組み込み設計経験

想定年収:530万円〜800万円

月給:269,000円〜400,000円

月額(基本給):269,000円〜400,000円

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

‧残業時間平均20時間程度

‧残業代は1分単位で支給あり(サービス残業なし)

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

完全週休2日制(土日‧祝)、ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始 年次有給休暇、特別休暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、

育児休業、介護休業 他

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有

家族手当:有 満18歳未満の子1人あたり13,300/月

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 単身20500円‧配偶者35000円∕借上社宅

退職金制度:有 確定拠出年金または前払い(月給に上乗せて支給)

定年:60歳

教育制度/資格補助:■全国14ヶ所の研修施設にて実施

■教育‧自己啓発:研修親睦補助制度、資格取得奨励金、通信研修補助金、研修交通費‧昼食補助

■選考フロー:

書類選考→面接→内定

※選考は全てWeb面接でのご調整となります。

面接回数: 1回

筆記試験: なし