【川崎】冷凍サイクルスペシャリスト(制御モデル)※世界のハイセンス∕年間売上5兆円∕最先端技術
ハイセンスジャパン株式会社
NECプラットフォームズ株式会社
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| 企業名 | NECプラットフォームズ株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 組み込み・制御 |
| 想定年収 | 年収550〜750万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 〒211-8666 神奈川県川崎市中原区下沼部1753番地 |
| 年間休日 | 125日 |
〜車載通信機∕C/C++∕Linux∕設計‧実装‧評価∕Tier1∕OEM直取引∕コネクテッドカー∕車載未経験OK∕入社3年後の定着率90%以上〜
■本ポジションのミッション
NECグループの通信‧セキュリティ技術を強みに、コネクテッドカーを支える車載通信機の開発を担うポジションです。組込ソフトウェア開発経験を
活かしながら、設計から評価検証まで一貫して担当し、車載領域で専門性を高めたい方を求めています。
■採用背景
大手自動車メーカー向け車載通信機器の量産機開発体制立ち上げに伴う増員募集です。事業拡大に向け、システム設計‧実装‧評価検証を推進するソ
フトウェア技術者を募集します。
■業務内容:
自動車メーカー(OEM)と直接対面するTier1として、車載通信機とクラウドの全体システム構成‧仕様を理解した上で、車載機側の機能モジュールの設
計〜実装〜評価検証までをチームで推進します。
‧担当機能の設計〜実装〜評価の主体的な推進(課題の一次切り分け、改善提案含む)
‧評価観点を踏まえた設計‧実装、デバッグ、原因解析、再発防止の実装
‧仕様変更や不具合対応における影響範囲の整理、関係者への共有
‧プロフェッショナル指示のもと、タスク管理‧進捗報告を行いながらチーム開発を推進
【開発環境】
言語:C/C++
OS:Linuxまたは組込マイコン
ツール:Git、VSCode等
■組織:
グループには10名のメンバーがおり、複数の専門メンバー(設計、評価、品質、関連部門、ビジネスパートナー)と連携しながら、長期(2〜4年規模)で
製品開発を推進します。
■業務の魅力:
‧Tier1としてOEMとコネクテッドカーに不可欠な車載通信機の開発の製品化〜量産立上げまで一貫して関わる長期‧大規模プロジェクトが中心で、
高い達成感を得られます。
‧安心‧安全が求められる領域での高信頼性設計‧セキュリティ‧車載開発プロセスなど、市場価値の高いスキルを獲得可能です。
‧車載領域未経験の方でも、組込∕Linux開発経験を活かし、車載分野へスムーズにキャリア転換いただけます。
≪業種未経験歓迎≫
【必須条件(MUST)】
‧C/C++、Linuxまたは組込ソフトウェア開発経験
‧チームでの開発経験
‧車載マイコン、または通信SoCを用いた開発経験
‧車載開発プロセス/機能安全/サイバーセキュリティ対応のいずれかの推進経験
‧クラウドを用いた通信/データ連携のシステム設計‧非機能の経験
‧英語でのコミュニケーション能力(読み書き、会議参加等)
想定年収:570万円〜790万円
月給:350,000円〜490,000円
月額(基本給):350,000円〜490,000円
予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
就業時間:8:30〜17:15(所定労働時間:7時間45分)
休憩:60分
時間外労働:有
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社直後の日数となります)
育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%
‧土日祝‧労働祭(5月1日)‧年末年始(12月30日〜1月3日)
‧ファミリーフレンドリー休暇5日‧結婚休暇‧忌引休暇‧キャリアデザイン休暇‧他
通勤手当:有 補足事項なし
住宅手当:無 補足事項なし
家族手当:有 補足事項なし
厚生年金基金:有 補足事項なし
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
寮社宅:無 補足事項なし
退職金制度:有 補足事項なし
定年:60歳
教育制度/資格補助:■『職種別教育』『階層別教育』『グローバル教育』『基本教育』
■資格補助有
■選考方法
1一次面接(配属部門管理職+人事部門担当者)※日程により変更有
2SPI試験‧リファレンスチェック
3最終面接(配属部門事業部長クラス+人事部門管理職)
面接回数: 2回
筆記試験: あり
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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ハイセンスジャパン株式会社
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【横浜】車載製品組込開発マネージャー(部長候補、課長ポジション)◆パナソニック×パーソル
パーソルAVCテクノロジー株式会社
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パーソルAVCテクノロジー株式会社