【宝塚市】福祉車両向け制御ECUソフト開発◆MATLAB/Simulink‧モデルベース開発

【福祉車両向け車載ECU開発∕社会貢献性の高いモビリティ開発∕C‧C++経験歓迎∕要件定義‧基本設計など上流工程あり∕MATLAB‧Simulink歓迎

∕組込み開発経験を車載領域へ∕自動車好き歓迎】

■概要:

福祉車両向けの車載ECUソフトウェア開発を担当いただきます。C∕C++などを用いた組込みソフトウェア実装だけでなく、要件定義、基本設計、詳細

設計、評価、開発関連ドキュメント作成まで幅広く携われるポジションです。

■業務内容:

福祉車両に搭載される制御ECUのソフトウェア開発を担当いただきます。

対象となるのは、乗降支援、車いす利用者の移動支援、介助者の負荷軽減など、人の移動を支えるための車両制御システムです。

一般的な車載インフォテインメント開発とは異なり、福祉車両特有の安全性、信頼性、操作性を考慮した制御ロジック設計が中心となります。

■具体的な業務:

‧福祉車両向け制御ECUのソフトウェア設計

‧乗降支援、スロープ、リフト、固定装置などに関わる制御ロジック検討

‧MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル作成、検証

‧モデルベース開発によるシミュレーション評価

‧制御仕様書、評価仕様書、検証結果報告書の作成

‧安全性、信頼性、誤作動防止を考慮したテスト設計

‧顧客、設計部門、評価部門との技術打合せ

■ポジションの魅力:

‧福祉車両という社会貢献性の高い製品開発に携われる

‧高齢者や障がいのある方の移動機会創出に技術で貢献できる

‧MATLAB/Simulink、モデルベース開発、シミュレーション評価の経験を積める

‧安全性や信頼性が重視される製品のため、車載ECUエンジニアとして専門性を高められる

■当社の特徴:

同社は、組込み‧制御系ソフトウェア開発を通じて、車載領域をはじめとした多様な技術開発を支えています。

本ポジションでは、福祉車両向けECUという特殊性の高い領域において、利用者の安全な移動や介助者の負担軽減に直結する制御システムに携わりま

す。車載ECU開発では、C/C++による実装力に加え、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベース開発、シミュレーション評価、制御仕様の理解、安全

性を踏まえた検証が重要になります。

■必須条件:以下いずれかのご経験をお持ちの方

‧CまたはC++を用いた組込みソフトウェア開発経験

‧制御系ソフトウェアの設計、実装、評価いずれかの経験

‧ECU、FA機器、産業機器、ロボット、家電などの制御ソフト開発経験

‧MATLAB/Simulinkを用いた開発経験

‧モデルベース開発、シミュレーション評価の経験

‧車載ECU、制御ECU、アクチュエータ制御の開発経験

‧機能安全、フェールセーフ、異常検知、誤作動防止に関する知識

想定年収:450万円〜550万円

想定月額:282,000円〜342,000円

月額(基本給):270,000円〜320,000円/想定勤務日数:20日

その他固定手当/月:12,000円〜22,000円

当月末締めの翌月末払い

賞与:2回∕年(7月、12月)※基本給3カ月分

年収例:

28歳 474万円

35歳 527万円

42歳 683万円

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:9:00〜18:00

休憩:60分

時間外労働:有

■月残業平均20h程度

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇(各7〜11日程度)

年次有給休暇、慶弔休暇

ウェルカム休暇

通勤手当:有 交通費全額支給(当社規定による)

住宅手当:有 12000円〜22000円

家族手当:有 配偶者:6200円 子:9000円〜14000円

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

退職金制度:有 在籍3年以上

定年:60歳 再雇用制度有

教育制度/資格補助:■社員教育制度

...各種技術研修、新人‧マネジメント層向け研修 等

■選考フロー:書類選考→1次面接→適性検査&筆記試験→内定

■オンラインで面接を実施致します。

■状況により、2次面接や対面面接を実施する場合がございます。

面接回数: 1回

筆記試験: あり