【浜松】DXエンジニア∕自動車設計現場の業務改善を企画から実装まで∕残業月20h程度∕年休121日

〜自動車メーカーの設計現場をAIで変える∕エンジニアと伴走し課題発見から改善策の実装まで担当∕Python‧生成AI活用∕DX人材として市場価値

を高められる成長環境〜

■業務内容

大手自動車メーカーに常駐し、自動車エンジンの設計‧開発現場におけるDXを推進し、ITツールやプログラミング、生成AI等を活用した作業の自動化

、データの可視化‧整理‧技術支援業務をご担当いただきます。

技術現場(設計部門等)に深く入り込み、日々の業務課題のヒアリングや観察を通じて課題を構造化し、PythonやExcel VBA、各種デジタルツール‧

AIを活用した解決策の企画から実装‧定着化までを一気通貫で手掛けられるポジションです。

■当ポジションの魅力

◎伝統的なものづくりである「エンジン設計」の現場に最先端のIT‧AI技術を持ち込み、設計プロセスの効率化やイノベーションを直接リードできる

点に大きなやりがいがあります。

◎単に決まったツールを導入するだけでなく、「現場のエンジニアが抱えるボトルネックは何か」「どうすればプログラミングや生成AIを組み込んで

作業を自動化‧高度化できるか」まで主体的に考え、技術者と協働しながら形にできる自由度の高い環境です。

◎単なるコーディングやIT支援にとどまらず、機械工学や設計の実務知見と、AIエージェント‧ノーコード∕ローコード‧データ分析といった最先端

のデジタルスキルを融合させるため、エンジニアリングとDXの両軸を極めた稀少性の高いスキルセットを習得できます。

◎製造業のモノづくりを内部から変革するDX推進を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるテクニカルコンサルタントやFDE、ものづく

りDXスペシャリストとしての市場価値を圧倒的に高められます。

■会社の特徴

◎長期プロジェクト中心

腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。

◎多様な開発案件

大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。

◎技術者としての役割

派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。

◎自社研究開発

EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。

‧理工系学部出身の方または製造業での技術職経験をお持ちの方

‧Python、VBA、C++、Javaなど何らかのプログラミング経験をお持ちの方(独学可)

‧業務改善や効率化に興味をお持ちの方

‧生成AIなどの新しい技術を学びながら活用していきたい方

‧Pythonを用いたデータ処理経験

‧Excel VBAによる業務改善経験

‧生成AIやノーコードツールを活用した業務効率化経験

‧製造業におけるDX推進経験

‧BIツール、SQL、データ分析の経験

高等専門学校卒業以上

想定年収:450万円〜650万円

月給:250,000円〜400,000円

月額(基本給):200,000円〜310,000円

その他固定手当/月:50,000円〜90,000円

※上記年収は時間外手当(想定20h∕月)、賞与込みの想定

■その他固定手当:

‧職能給10,000円〜50,000円

‧勤務地手当 30,000円(固定)

‧生活手当 10,000円(固定)

※時間外手当、在宅勤務手当は別途支給

■昇給:年1回(6月)

■賞与:年2回(8月、12月)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30

休憩:60分

時間外労働:有

■残業:月平均20時間

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上)

有給休暇∕慶弔休暇∕産休‧育休‧介護制度

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有 20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

■社会保険完備

定年:60歳

教育制度/資格補助:■社会人導入研修

■技術教育:基礎研修‧応用研修

■OJT研修

■選考フロー

書類選考→1次面接(部門担当者)→2次面接(役員)⇒内定

面接回数: 2回

筆記試験: なし