社名非公開(応募後にお伝えします)
【広島】駆動系ECUプラットフォーム開発◆機能安全‧AUTOSAR◆次世代モビリティを支える中核技術
株式会社メイテック
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募集要項
| 企業名 | 株式会社メイテック |
|---|---|
| 職種 | Web・アプリケーション開発 |
| 想定年収 | 年収700〜900万円 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 広島県広島市 |
| 年間休日 | 124日 |
仕事内容
★車載ソフトウェアの高度化が進む中、機能安全‧車載プラットフォーム開発の経験は業界内でも高い需要があります。本ポジションでは制御アルゴ
リズム開発から共通基盤開発まで幅広く携わることができ、自動車制御エンジニアとして長期的なキャリア形成を実現できます。
■採用背景
自動車業界では電動化や知能化が加速しており、車載ソフトウェア開発の重要性が年々高まっています。今後の開発体制強化および案件拡大を見据え
、駆動系ECU向けプラットフォーム開発を担うエンジニアを募集します。
■業務内容
駆動系ECU向け小規模プラットフォームの開発をご担当いただきます。
ISO26262を意識した機能安全対応を中心に、エンジン制御‧トランスミッション制御‧モーター制御などの制御アルゴリズムをモジュール化したライ
ブラリ開発や、センサー‧アクチュエータの入出力処理を共通化するハードウェア抽象化層(HAL)の開発を行います。
また、フェイルセーフや異常検知、自己診断機能の共通化など、安全かつ高品質な車載ソフトウェア基盤の構築に携わっていただきます。
■具体的には
‧ISO26262を考慮した機能安全設計
‧エンジン制御、トランスミッション制御、モーター制御向けライブラリ開発
‧ハードウェア抽象化層(HAL)の設計‧開発
‧フェイルセーフ機能開発
‧異常検知機能、自己診断機能開発
‧共通プラットフォーム設計および評価
■開発環境
‧C言語
‧リアルタイムOS
‧AUTOSAR OS
‧CAN通信
■魅力ポイント
◇自動車制御の中核を担うソフトウェア開発に携われます
◇ISO26262やAUTOSARといった市場価値の高い技術領域の経験を積むことができます
◇エンジン制御からモーター制御まで幅広い制御技術を身につけることができます
◇共通プラットフォーム開発のため、開発した技術が複数製品へ展開されるやりがいがあります
◇今後も需要拡大が見込まれる車載制御分野で長期的なキャリア形成が可能です
応募資格・必須要件
‧車載機器または組込み製品の開発経験
‧CAN等 車載LANの基礎知識
歓迎する経験・スキル
‧ISO 26262、AUTOSARの知見
学歴
高等学校卒業以上
給与
想定年収:723万円〜945万円
月給:380,300円〜490,300円
月額(基本給):380,300円〜490,300円
勤務時間
就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)
休憩:60分
時間外労働:有
‧残業時間平均20時間程度
‧残業代は1分単位で支給あり(サービス残業なし)
休日・休暇
完全週休2日制(土日祝)
年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)
育児休暇取得実績あり
完全週休2日制(土日‧祝)、ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始 年次有給休暇、特別休暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、
育児休業、介護休業 他
待遇・福利厚生
通勤手当:有 全額支給
住宅手当:有
家族手当:有 満18歳未満の子1人あたり13,300/月
厚生年金基金:有
健康保険:有
厚生年金:有
雇用保険:有
労災保険:有
各種社会保険完備
寮社宅:有 単身20500円‧配偶者35000円∕借上社宅
退職金制度:有 確定拠出年金または前払い(月給に上乗せて支給)
定年:60歳
教育制度/資格補助:■全国14ヶ所の研修施設にて実施
■教育‧自己啓発:研修親睦補助制度、資格取得奨励金、通信研修補助金、研修交通費‧昼食補助
選考について
■選考フロー:
書類選考→面接→内定
※選考は全てWeb面接でのご調整となります。
面接回数: 1回
筆記試験: なし
掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。
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