【東京】車載FW更新用ミドルウェア開発◇大手取引多数◇車載ソフトウェアの信頼性‧安全性を支える◇

■業務内容

車載FW更新用ミドルウェア開発対応

■ポジションの魅力

‧自動車業界の最先端領域「OTA」に携われる

‧車載ソフトウェアの信頼性‧安全性を支える重要な役割

‧車載組込み開発の中でも専門性の高いスキルが身につく

■当社について

‧当社は正社員として技術者を雇用し、技術力を提供するSES事業を中核とする企業です。

テクノプロ‧ホールディングスの中核企業として、30,000名超のエンジニアを擁し、業界最大級の規模と安定した経営基盤を築いています。

‧年間6,000件以上の案件を保有し、約800社超の企業‧大学‧研究機関と長期取引を継続。

AI‧データ解析‧IoT‧クラウドなど先端領域から、社会インフラを支える基幹システムまで、技術者が市場で価値を積み上げていける多様な技術フィ

ールドを展開しています。

‧一般的にSESは短期的‧不安定な働き方というイメージを持たれがちですが、当社がSESを中核に据えている理由は明確です。

技術者が特定プロジェクトや会社都合に縛られず、専門性と信頼を市場価値として長期的に積み上げられる、合理的なキャリアモデルだと考えている

からです。

‧当社では、年齢や在籍年数ではなく、「市場価値‧専門性(マーケットバリュー)」を軸に評価を行っています。

〜誰に評価されるかではなく、何を評価されるか〜

という明確な評価基準を採用しており、評価体制の分かりやすさも特徴です。

その結果、50代以上のエンジニアが1〜2割超在籍し、支店によっては70代で現役の社員も活躍しています。

ベテラン層も例外ではなく、現場‧顧客からの信頼を軸に第一線で価値を発揮し続けています。

また、客先常駐に加えて、受託開発や自社プロジェクトに関わる機会もあり、PL∕PM∕スペシャリストなど、年齢に応じて役割を進化させながら、2

0年先を見据えたキャリア形成が可能です。

‧組込制御経験、組込C言語開発経験(3年以上)

‧設計書、シーケンス図作成経験

‧状態遷移図を理解できる人

‧車載業界での開発経験

‧要件定義〜詳細設計〜実装〜評価までの一連の開発経験

想定年収:400万円〜600万円

月給:230,000円〜350,000円

月額(基本給):230,000円〜350,000円

※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて決定します。

■昇給:年1回

■賞与:年2回(6月‧12月)

■残業代:全額支給

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分

時間外労働:有

■残業:月10時間前後

週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%

※年に2回のみ土曜日出勤あり(有給使用可能)

■年末年始、GW、シルバーウィーク等

※参画プロジェクトにより異なる場合がありますが、基本は上記の通り。

■特別休暇:結婚、出産、育児、介護など

通勤手当:有

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

社会保険完備、労働組合あり

寮社宅:有 転居を伴う転勤の場合

退職金制度:有 確定拠出年金制度

定年:60歳 再雇用制度あり

教育制度/資格補助:■社内研修∕通信教育補助制度

■技術図書購入補助制度

■資格取得支援制度(受験費用補助‧報奨金)

■社外技術研修‧学会参加費支援

■選考フロー

書類選考⇒1次面接⇒2次面接(最終面接)⇒条件面談

※選考回数は変動する可能性があります。主にWeb面接で実施となります。

面接回数: 2回

筆記試験: あり