【広島県】EV船舶向け制御ソフト開発∕電動化技術を習得◆上流工程◆年収UP‧市場価値向上

〜上流工程90%∕単身赴任手当‧帰省手当有∕年間1000回超のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境∕年休124日〜

■採用背景

船舶業界でも環境負荷低減に向けた電動化が加速しており、船舶向け電源制御システムの開発需要が拡大しています。今後の開発体制強化に向け、組

込みソフトウェア開発経験者を募集します。

■業務内容

EV船舶向け電源制御ユニットおよびモータドライブユニットのソフトウェア開発を担当いただきます。要件に沿ったプログラム実装だけでなく、仕様

策定やレビューにも関与しながら、制御系ソフトウェア開発の専門性を高めることができます。

■具体的には

‧ソフトウェア仕様書の作成

‧C言語、C++による組込みソフト開発

‧インバータ∕コンバータ制御ソフトウェア開発

‧デバッグおよび単体試験

‧テストベンチ向けソフトウェア開発

‧デザインレビュー実施

‧開発部門との技術的な仕様調整

‧評価結果を踏まえた改善提案

【製品】船舶向け電源制御ユニット、モータドライブユニット

【開発環境】C言語、C++、統合開発環境、各種評価‧デバッグツール

■このポジションで得られる経験

船舶向け大容量電源制御システムの開発を通じて、インバータ、コンバータ、モータ制御といったパワーエレクトロニクス領域の知見を習得できます

。

また、ソフトウェア実装だけでなく仕様検討や設計レビューにも携わるため、上流工程の経験を積みながら開発全体を俯瞰できるエンジニアへ成長で

きます。

さらにメイテックでは、エンジニアの将来像を踏まえた戦略的なキャリア支援を実施しており、EV、自動車、産業機械、エネルギー関連など幅広い成

長分野へのキャリア展開も可能です。

■主要取引先TOP10(2025年3月期)∕敬称略

株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業

株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社SUBARU、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社(グループ計)

■必須条件:以下いずれかのご経験をお持ちの方

‧C言語を用いた組込みソフトウェア開発経験

‧制御ソフトウェアの設計‧開発経験

‧車載機器、産業機器、FA設備などの組込み開発経験

‧ソフトウェア仕様書作成または基本設計経験

‧モータ制御、PWM制御、割り込み制御

高等学校卒業以上

想定年収:650万円〜900万円

月給:269,000円〜400,000円

月額(基本給):269,000円〜400,000円

メイテックで年収UP◎平均技術料金は5,881 円で業界トップ級◎

■賞与:年2回(6、12月)

就業時間:9:00〜18:00(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

‧残業代は1分単位で全額支給‧休憩時間は60分

完全週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始 年次有給休暇、特別休暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、育児休業、介護休業 他

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:無 補足事項なし

家族手当:有 満18歳未満の子1人あたり13,300/月

厚生年金基金:無 補足事項なし

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

各種社会保険完備

寮社宅:有 単身20500円 配偶者35000円の負担で社宅

退職金制度:有 確定拠出年金または前払い(月給に上乗せて支給)

定年:60歳

教育制度/資格補助:■全国14ヶ所の研修施設にて実施

■教育‧自己啓発:研修親睦補助制度、資格取得奨励金、通信研修補助金、研修交通費‧昼食補助

※場合によって選考フローが変更となる場合もあります。(WEB面接可)

<エンジニア座談会へのご案内も可能です>

‧もっとメイテックについて知りたい

‧実際に活躍しているエンジニアの話を聞きたい

‧メーカーや自社開発の企業とメイテックは何が違うか整理したい

そんな方には選考中にぜひエンジニア座談会に参加ください

面接回数: 1回

筆記試験: あり