【三田】自動車用ヘッドライト制御ECUのソフトウェア開発‧次世代共通プラットフォーム開発

□■未来のモビリティを支える重要拠点で活躍∕スタンレーモビリティエレクトリック株式会社への在籍出向■□

■業務内容:

当部署では、ヘッドライト制御をはじめとする車載ECU向け組み込みソフトウェアの開発を担当しております。個別OEM対応に付随する開発を行いな

がら、将来的な開発効率向上を目的とした「標準ソフトウェアプラットフォームの構築」および新技術を活用した先行開発を主軸として手掛けます。

■具体的には:

‧共通プラットフォーム構築:車種を超えて展開できる標準制御ソフトのアーキテクチャ設計‧実装‧検証

‧先行開発‧ラピッドプロトタイピング:ArduinoやRaspberry Pi等を活用した試作評価、通信確認等の事前検証業務

‧開発環境の自動化‧標準化:AI等の新技術やモデルベースシミュレーター(MATLAB∕Simulink)を用いた検証‧開発基盤の構築、Jenkinsを用い

たCI∕CD環境の構築

‧新領域‧新機能開発:ヘッドライト制御にとどまらず、車内インテリアライト等、光を活用した演出制御の先行開発

‧個別OEM対応:標準プラットフォームの適用サポートおよび顧客案件への展開業務

■事業ミッション:

新会社の立ち上げに伴い、当部門では従来の個別対応中心の受託型開発から、「標準プラットフォーム」を構築する攻めの開発体制へシフトしていま

す。開発効率と品質を飛躍的に高めることで、急拡大するグローバル案件への対応力を強化してまいります。さらに現在はAIを活用した開発環境の自

動化やヘッドライトにとどまらない新領域の先行開発も加速中。これまでの業界の常識を変える「共通プラットフォーム構築」へともに挑む初期メン

バーとして、次世代の車載ソフト開発を牽引していただける方からのご応募をお待ちしております。

■出向について:

<賃金‧福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します>

スタンレーモビリティエレクトリック株式会社への在籍出向となります。

<事業内容>

‧自動車電装部品およびその他の自動車用品の製造、販売ならびに輸出入

‧電子機械器具に関する機器‧システム、サービスの製造‧販売‧保守‧修理

‧半導体、電子部品およびその他の電気機械器具の製造、販売、保守、修理ならびに輸出入

‧ソフトウェアの開発、作成、販売およびエンジニアリング業

■必須条件:

‧C言語を使用した組み込み開発経験(業界不問)

※経験年数不問(一連の開発スキームを理解されている方)

※自動車業界での経験は不問です。家電、産業機器、工作機械など、その他業界からの組込み開発経験者歓迎

■歓迎条件:※ひとつでも当てはまる方は歓迎します。

‧ArduinoやRaspberry Piなどを活用した試験‧プロトタイピングの経験

‧AI等の新しい技術への興味‧自主的な学習意欲、または開発環境自動化への関心

大学卒業以上

想定年収:600万円〜1000万円

月給:299,000円〜450,000円

月額(基本給):299,000円〜450,000円

※上記はあくまで想定年収例です。

■賃金改定:年1回(4月)

■賞与:年2回(6月‧12月)

労働時間区分:フレックスタイム制(フルフレックス)

標準的な勤務時間帯:8:30〜17:30

休憩:60分

時間外労働:有

■残業月平均:約20〜30時間

※繁忙期:40〜50時間∕月

週休2日制(土日祝)

年間有給休暇:20日〜25日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

■内訳:GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる)

■年次有給休暇:入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4〜20日)

■その他:チャージ休暇2〜4日(30歳、40歳、50歳到達年)

通勤手当:有 会社規定に基づき支給

住宅手当:有 会社規定に基づき支給

家族手当:有 会社規定に基づき支給

厚生年金基金:有

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 会社規定に基づき支給

退職金制度:有 退職金前払制度選択可∕確定拠出年金

定年:60歳

教育制度/資格補助:■社内技術部会、社内技術講座、定時後語学講座、階層別基礎スキル研修、管理職研修

■選考フロー:

書類選考→1次選考+適性試験→2次選考

※面接はすべてWeb面接可能です(希望があれば対面も検討可能)

※選考フローは場合によって変更することがございます

面接回数: 2回

筆記試験: あり