【名古屋／転勤無】※設計経験を活かす※日本に3社しか扱えない「電鋳金型設計」◆年休122日／土日休

◎電鋳金型で世界トップの技術基盤を保有／国内外の大手メーカー・プライム上場企業との取引あり

◎要件定義〜量産設計まで広くお任せ／技術者としての技術を深めることのできる環境

■業務詳細:

・主な設計対象物は金型/金型の開閉機/治具設備です。

・生産設備に関する仕様検討業務

・カスタマイズ製品になるため営業社員との同行の上、顧客先との技術仕様に関する打ち合わせ(仕様検討〜構想設計〜詳細設計〜量産設計まで一連

の設計を担当頂きます。実際の図面化作業は外注することも多いです。)

・CATIAを利用しての基本設計、詳細設計業務

・試作品の評価、検討業務

・生産に際しての生産技術部門との連携

■組織体制:

設計課には正社員12人が在籍しています。年齢層は20代〜40代までが在籍しており、比較的落ち着いた雰囲気です。半数が中途入社ですので、馴染み

やすい環境です。設備設計の担当者(40代男性)に教えてもらいながら、業務を覚えていただきます。

■主要取引先:トヨタ自動車、三菱自動車など、国内トップメーカーと直取引をしています。

≪国内≫トヨタ自動車 / 豊田通商 / トヨタ紡織 / イノアックコーポレーション / 三菱自動車 / 本田技研工業 / 三菱重工業/ 全日本空輸 他

≪海外≫ヒュンダイモービス / ファー・ジョンソン・コントロールズ / 長城汽車 / 海南均達 / 南京開陽 他

■製品使用用途例:インストゥルメントパネル、フロントバックシート、フロントクッションシート、リアバックシート、ドアトリム等

■同社の特徴:

主に自動車業界に関わる金型設計、またその金型に関連する設備設計をお任せします。同社の行う「電鋳金型」は日本でも3社、世界でも10社程度し

か行えない専門技術で、世界中にお客様がいます。

電鋳金型では、通常の金型では不可能な細かい意匠が可能なため、同社の得意とするインパネ金型は国内のみならず海外からお客様からの引き合いを

多く頂いています。数年先まで案件も確定しております。

■社内の雰囲気:

小さな町工場から出発した同社では、「やりたい!」と思ったことはどんどん提案可能です。自由度が高く、風通しの良い雰囲気の為、大手メーカー

から転職される方もいます。

〜学歴不問／手に職をつけたい方大歓迎〜

■必須経験:

・製品設計、もしくは金型設計のご経験をお持ちの方

想定年収:550万円〜600万円

月給:260,000円〜300,000円

月額(基本給):260,000円〜300,000円

予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

昇給:年1回 / 賞与実績:年2回(7月・12月)

就業時間:8:30〜17:30(所定労働時間:8時間0分)

休憩:60分(12:00〜13:00)

時間外労働:有

完全週休2日制(土日)

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

育児休暇取得実績あり

■GW、夏季休暇、年末年始休(1回あたり8〜10連休)

■土日休み。トヨタカレンダーに基づき祝日は出勤となります。

通勤手当:有 全額支給

住宅手当:有 未婚:10100円 既婚:18000円

家族手当:有 配偶者19500円 18歳未満1名9000円

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:補足事項無

■選考フロー:

1次面接 配属先の上司・採用担当

2次面接 役員面接

面接回数: 2回

筆記試験: なし