【愛知県】ロボティクス技術を活用した使用済み自動車の解体ライン開発<社会イノベ統括>

年収600〜1250万円 愛知県刈谷市/愛知県知多郡阿久比町 正社員

株式会社デンソー

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募集要項

企業名株式会社デンソー
職種機械設計
想定年収年収600〜1250万円
雇用形態正社員
勤務地愛知県刈谷市/愛知県知多郡阿久比町
年間休日121日
当サイト掲載日2026年10月18日

仕事内容

〜<生産システム開発経験者歓迎>Car to Car資源循環を実現する使用済み自動車の解体設備開発にチャレンジしていただける車両製造経験の豊富な

仲間を募集/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー〜

■募集背景:

デンソーは社会課題を解決する拡大貢献領域に次世代の柱となる事業探索に本気で取組みます。自動車部品への経験値は持ち合わせていますが、車両

に対する設計・製造スキルは不十分です。自動車の資源循環を完成させるためには、両輪が補完しあいながらシステムを高めていく必要があると考え

ています。今のデンソーに欠けている部分にぜひ力を貸してください。

■業務内容:

自動車の解体設備開発に携わっていただきます.具体的には、下記業務に携わっていただきます。

◆ロボティクス技術を活用した自動車および自動車部品の自動分解設備開発

・阿久比製作所でテスト機を製作し、実機ベースで開発します。

・主に設備仕様を検討する立場での業務です。具現化は弊社の設備開発部署が担当します。

◆お客様とのPoCおよびPoBを通じたシステムおよび事業開発

・将来想定顧客に開発設備を設置しPoCおよびPoBを実施

・社会実装に向けて完成度を向上させる。

◆海外顧客開拓のチャンス

・グローバル市場およびポテンシャル顧客の現地調査

・彼らを顧客と想定した事業モデル、システム構想を立案する。

■業務のやりがい・魅力:

◎自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。

◎顧客との対話ができ、直接的な反応を目の当たりにしながら仕事ができます。

◎海外研究機関とのコネクションができ、海外との関わりが持てます。

■組織について:

◇新事業開発の部署ではありますが、在籍者は殆どがエンジニアです。組織化されて2年目の部署になるため、メンバーはいろいろな部署から集まっ

てきています。

◇生産技術職出身が約8割ですので、新事業開発は未経験ながら医療系ベンチャー立上げ経験のある部長と共に、毎週、楽しく事業開発部内ピッチを

開いています。

■当社について:

デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカーです。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供して

います。

応募資格・必須要件

・生産システム開発経験

・開発経験のある技術者

・世界初、業界初などの未知の開発力

歓迎する経験・スキル

・自動車車両もしくは相当の生産システム開発経験

・新製品立上げプロジェクトマネージャ経験

学歴

高等専門学校卒業以上

給与

想定年収:600万円〜1250万円

月給:280,000円〜660,000円

月額(基本給):280,000円〜660,000円

■賞与:年2回(6.3か月分)

■昇給:年1回

<年収例>1残業代含まず、2残業20h/月の場合

26歳:1610万円2680万円

29歳:1690万円2770万円

32歳:1790万円2880万円

35歳:1910万円21000万円

40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合

勤務時間

労働時間区分:フレックスタイム制

コアタイム:有 10:10〜14:25

標準的な勤務時間帯:8:40〜17:40

休憩:60分

時間外労働:有

※上記は標準労働時間です。

休日・休暇

完全週休2日制・会社カレンダーによる

年間有給休暇:10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の日数となります)

土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他年次有給休暇、特別休暇 等

待遇・福利厚生

通勤手当:有 ※会社規定による

住宅手当:有 ※会社規定による

家族手当:有 福利厚生その他欄参照

健康保険:有

厚生年金:有

雇用保険:有

労災保険:有

寮社宅:有 独身寮、社宅あり

退職金制度:有

定年:60歳

教育制度/資格補助:■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など)

選考について

■選考フロー:

書類選考→1次面接(選考部門担当)→最終面接(役員・人事)→内定

面接回数: 2回

筆記試験: あり

掲載内容は求人企業から提供された情報にもとづきます。応募前に最新の条件をご確認ください。

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